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公开(公告)号：CN114633014A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210329345.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司 , 苏州宇上光智能设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋摩擦焊连接工艺，属于摩擦焊接技术领域，S1、通过将第一螺纹长钢筋夹持在移动结构中的第一夹具中，第二螺纹短钢筋夹持在第二旋转夹具上；S2、打开伺服电机，轴滑动驱驱动纵向的丝杆，纵向的丝杆驱动第二滑动板，第二滑动板带动第二旋转夹具移动；S3、打开伺服电机，轴滑动驱驱动横向的丝杆，横向的丝杆驱动第一滑动板，第一滑动板带动第一夹具移动，使得第一夹具上的第一螺纹长钢筋与第二旋转夹具上的第二螺纹短钢筋对齐，进行摩擦焊接，本发明中结构的设计，使得两侧的第一螺纹长钢筋和中间旋转的第二螺纹短钢筋之间能够精确地对齐，进行摩擦焊接，实现了摩擦焊接用于大长钢筋连接，避免了安全隐患的发生。
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公开(公告)号：CN113857734A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111297284.1
申请日：2021-11-03
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司 , 苏州宇上光智能设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道缝自动焊接装置，其包括车体、移动机构和清洁机构，车体底部设置有滚轮，车体上设置有移动机构，移动机构上设置有底座，底座上旋转连接有第一机械臂，第一机械臂上设置有第二机械臂，第二机械臂上设置有第三机械臂，第三机械臂上设置有第四机械臂，第四机械臂上转动连接有固定座，固定座上连接有焊枪和相机，清洁机构包括吸烟罩和净化箱，吸烟罩可拆卸连接在固定座上，吸烟罩通过气管连接在净化箱上，净化箱安装在车体上，净化箱内设置有至少一层过滤板和少一层消毒板，消毒板和过滤板交替布置，净化箱设置有吸风机。本发明相较于现有技术可以解决地铁隧道缝焊接效率低质量差以及工作环境的问题。
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公开(公告)号：CN117161314A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311254647.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道钢管片整体成型铸造方法，包括以下步骤：S1：制作模具；S2：熔炼铁水；S3：浇注；S4：冷却成型；S5：脱模；S6：对铸造好的钢管片进行打磨、涂敷表面处理，确保其表面质量和形状符合盾构隧道施工的要求；S7：对铸造好的所述钢管片进行质量检测，包括尺寸、形状、重量、内部质量和表面质量等方面的检测，确保其符合盾构隧道施工的要求。本发明通过在耐火砖上面制作砂型模具，既保证砂型模具放置的平整性，又可以在耐火砖底部的预热砂型模中倒入铁水，对耐火砖进行预热，往砂型模具四周的浇注杯浇注1300‑1350℃添加碳、硅、锰、磷和磷等成分的铁水调质处理，保证钢管片的力学性能和表面质量。
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公开(公告)号：CN115854818A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211225490.6
申请日：2022-10-09
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司 , 上海申通地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于C型连接件的检具，包括：供置于连接件的顶部的固定板；固定于固定板的底部且与凹槽相匹配的卡块，卡块通过开口插设于凹槽；以及水平地固定于卡块对应开口的一端的标准棒。本发明有效地解决了C型连接件尺寸形状检测困难的问题，利用检具对C型连接件进行检测，通过观察连接件与检具的贴合情况，以判断连接件是否符合要求，省时省力，大大提高了检测效率，也降低了人为误差。
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公开(公告)号：CN114407175A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210096793.6
申请日：2022-01-27
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司 , 上海电气风电集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制作多种尺寸圆弧构件的模具装置，包括：基座；间隔地立设于基座之上的至少两个支柱；安装于至少两个支柱之上且呈圆弧形状的底板；固设于基座之上且挡设于底板长度方向的一端的端板；支设于基座上且挡设于底板宽度方向的两侧的侧板，侧板的端部与端板固定连接；安装于侧板上且可沿底板的长度方向移动调节的调节板，调节板、端板、两个侧板以及底板围合形成供浇筑混凝土的浇筑空间，通过移动调节调节板以调节浇筑空间的尺寸，以制作不同尺寸的圆弧构件，能够重复多次使用，节约了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118045941A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410285114.9
申请日：2024-03-13
Applicant: 上海城建隧道装备科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋多段弯折机及钢筋多段弯折方法，钢筋多段弯折机包括：弯弧装置，上料装置；弯头装置，该弯头装置设置于该弯弧装置的侧面，该弯头装置包括弯头主板、固定于该弯头主板上的固定导柱、绕该固定导柱旋转并对弯弧完成钢筋端部施加弯折力的活动导柱、以及驱动该活动导柱移动的驱动件，该弯头主板上开设有供该活动导柱移动的导槽，该固定导柱与该活动导柱之间形成有供弯弧完成钢筋容置的容置空间；下料装置。本发明解决了现有技术中的钢筋弯曲不易实现弯折多个正向或反向的不同直径的弯曲段，或是需要将钢筋移放至另一个弯曲机器上进行其他弯弧段的制作的技术问题。
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公开(公告)号：CN115897643A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111168459.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 上海电巴新能源科技有限公司 , 上海城建隧道装备科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了混凝土基座的制备方法，混凝土基座用于作为钢混换电站整体的支撑基础，包括如下步骤：架设模板；在模板内放置支撑梁；在所述模板的相对位置处设置模具，所述模具用于在混凝土基座上形成所需的凹陷结构；向模板中浇筑混凝土，固化后得到所述混凝土基座。本发明的混凝土基座的制备方法采用混凝土配以预埋支撑梁制成，整体制备工艺步骤少、简单、制备工期短，并能够保证具有足够的结构强度。
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公开(公告)号：CN115876057A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211225523.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 上海申通地铁建设集团有限公司 , 上海城建隧道装备科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于组合式异型连接件的检具，第一连接件与第二连接件之间具有设定间距，第一连接件的竖截面呈T型，第二连接件的竖截面呈C型，该检具包括：固定板，固定板的长度与设定间距相匹配；安装于固定板的一端的底面且与第二连接件相匹配的卡块；以及形成于固定板的另一端的顶面且与第一连接件相匹配的检测槽，检测槽远离卡块的一端形成有开口，第一连接件通过开口插设于检测槽。本发明有效地解决了异型连接件尺寸形状检测困难的问题，利用检具对异型连接件进行检测，通过观察连接件与检具的贴合情况，以判断连接件是否符合要求，省时省力，大大提高了检测效率，也降低了人为误差。
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公开(公告)号：CN222823261U
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202421933772.6
申请日：2024-08-12
Applicant: 上海隧道工程智造海盐有限公司 , 上海城建隧道装备科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构混凝土管片预埋止水条定位结构，属于预埋止水条技术领域，包括模具、止水条和定位件，模具内设置有装配槽，止水条上设置有定位槽，止水条一端连接在所述装配槽内，另一端位于所述装配槽外，定位件连接所述定位槽内。本实用新型通过在模具上设置装配槽，止水条安装在装配槽内，止水条上设置有定位槽，将定位件安装在定位槽内，提高定位件的稳固性，同时定位件采用遇水膨胀的橡胶制作，在浇注时提高止水条连接的稳固性，避免在浇注混凝土时，止水条预埋不稳固发生掉落，此结构在浇注时就将止水条进行预埋，避免后期的安装，达到了密封和防渗水的效果，实现更好的止水效果。
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公开(公告)号：CN216993961U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122406079.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 上海电巴新能源科技有限公司 , 上海城建隧道装备科技发展有限公司
IPC: B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 本实用新型公开了一种预制式换电站底板，该底板由混凝土预制形成板状结构以作为安装换电站的主体部的底部结构，主体部至少包括电池存储区和电池更换区，底板在电池存储区对应的预定位置上形成有用于安装电池转运设备的设备安装区域，设备安装区域具有凹陷于底板表面的凹陷区以容纳部分的电池转运设备，电池转运设备用于在电池存储区内进行电池转运。通过混凝土预制形成换电站底板内一体形成换电相关设备的安装结构，如将电池转运设备安装在预先形成的凹陷区内，保证设备安装精度，实现快速电池转运需求，提高转运效率。同时也无需对场地进行复杂的地面处理，即可满足换电站的水平度需求，提高换电站稳固性，缩短建站周期，降低建站成本。
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