一种燃机熄火监测保护方法及装置

    公开(公告)号:CN119984837A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510125394.1

    申请日:2025-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种燃机熄火监测保护方法及装置,该方法利用燃机燃烧室内预设的传感器,对燃烧室的温度进行监测,预设的传感器包括熄火热电偶和/或光场多光谱测温计;获取熄火热电偶对应的熄火热电偶温度,和/或光场多光谱测温计对应的光场多光谱测温计温度;基于熄火热电偶温度和/或光场多光谱测温计温度,利用预设的燃机熄火判据判断燃机是否发生熄火。结合熄火热电偶与光场多光谱测温计监测燃机状态,不仅能够弥补单一采用光学火焰探测器长期运行敏感性降低以及布置不充分带来的漏检误检问题,还能够弱化单纯采用熄火热电偶容易损坏带来的可靠性降低的问题,进而更加准确地判断熄火故障的发生,及时有效地采取熄火保护。

    火炬式分段点火装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117628501A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311520577.0

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明的火炬式分段点火装置,包括:主燃级喷嘴,主燃级喷嘴具有第一燃料进口、第一空气进口和第一出料口;值班级喷嘴,值班级喷嘴具有第二燃料进口和第二燃料出口,第二燃料出口邻近第一出料口,第二燃料出口喷出的燃料燃烧后用于点燃第一出料口喷出的燃料;点火部,点火部具有点火腔以及与点火腔连通的稳焰孔、第三燃料进口和第三燃料出口,稳焰孔开设在点火部的侧壁上,空气可从稳焰孔内通入点火腔内,稳焰孔的延伸方向与第三燃料出口的朝向呈夹角,稳焰孔邻近第三燃料出口;点火器。因此,根据本发明的火炬式分段点火装置具有稳定点燃和点火安全性高的优点。

    火炬点火器和燃气轮机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117628536A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311520567.7

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明提出一种火炬点火器和燃气轮机。本发明的火炬点火器,包括:主燃级喷嘴,主燃级喷嘴具有第一燃料进口、第一空气进口和第一出料口;值班级喷嘴,值班级喷嘴具有第二燃料进口和第二燃料出口,第二燃料出口邻近第一出料口,第二燃料出口喷出的燃料燃烧后用于点燃第一出料口喷出的燃料;点火部,点火部具有第三燃料进口和第三燃料出口,第三燃料出口邻近第二燃料出口,第二燃料出口位于第一出料口和第三燃料出口之间,第三燃料出口为环形,第三燃料出口环设在值班级喷嘴的周侧,第三燃料出口喷出的燃料燃烧后用于点燃第二燃料出口喷出的燃料;点火器,点火器邻近第三燃料出口。因此,根据本发明的火炬点火器具有点火安全性高的优点。

    氢燃气轮机氢燃料直接点火方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117628534A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311519915.9

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃气轮机氢燃料直接点火方法,其包括:氢燃气轮机达到点火预设转速时,向火炬点火级通道和值班级通道内通入氮气;通入所述氮气预设时间后,开启火花塞;所述火炬点火级通道内停止通入氮气并开始通入氢气燃料,以在所述火花塞作用下点燃所述火炬点火级通道的氢气燃料;所述值班级通道内停止通入氮气并开始通入氢气燃料,以使所述火炬点火级通道的火焰点燃所述值班级通道的氢气燃料;所述火炬点火级通道内停止通入氢气燃料并开始通入氮气,且在通入所述氮气预设时间后停止;至此完成点火过程。本发明实施例的氢燃气轮机氢燃料直接点火方法实现了利用单燃料系统点火的技术,且点火方法安全可靠。

    多级燃烧器
    7.
    发明公开
    多级燃烧器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118602405A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410778646.6

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明提供一种多级燃烧器,所述多级燃烧器包括一级喷嘴、二级喷嘴、预混喷嘴组件、一级旋流器和二级旋流器,一级喷嘴、二级喷嘴和预混喷嘴组件依次间隔环绕设置,一级旋流器环绕在一级喷嘴的外周,并连接在一级喷嘴和二级喷嘴之间,二级旋流器环绕在二级喷嘴的外周,并连接在二级喷嘴与预混喷嘴组件之间。本发明的多级燃烧器设有依次间隔环绕的一级喷嘴、二级喷嘴和预混喷嘴组件,一级喷嘴喷出的燃料与一级旋流器形成的旋流空气充分混合,二级喷嘴喷出的燃料与二级旋流器形成的旋流空气充分混合,预混喷嘴组件将燃料和空气充分掺混形成预混气后喷出,从而将燃料分为多级并分别与空气充分混合,确保燃料和空气混合充分,降低氮氧化物的生成量。

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