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公开(公告)号:CN114809063A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210188117.1
申请日:2022-02-28
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电用复合筒型基础技术领域的一种多分舱复合筒型基础及其施工方法,包括顶端封闭、底部开口的筒体、径向设置于筒体内的径向舱板和同轴设置于筒体内的内环舱板和外环舱板,筒体包括筒盖和筒壁,内环舱板、外环舱板、筒盖和径向舱板之间形成多个圆周均布的内环分舱,外环舱板、筒盖、筒壁和径向舱板之间形成多个圆周均布的外环分舱。本发明的通过在筒体内设置内环舱板和外环舱板,增加了环形舱板的数量,可将筒体内腔分割为更多的分舱结构,增多的分舱结构可以增加舱板与地基的接触面积,进而提高舱板的侧摩阻力,增强上层软弱土地基的承载力,扩大了筒型基础的适用范围。
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公开(公告)号:CN114670976B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210239532.5
申请日:2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法,筒型基础包括筒体和翼板,翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面,翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体,船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽,容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装,不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点,还提高了运输效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN114809064A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210188122.2
申请日:2022-02-28
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电用筒型基础技术领域的一种单柱复合筒型基础结构及其施工方法,包括多舱复合钢筒,多舱复合钢筒包括顶端封闭、底端开口的筒体;钢梁结构,钢梁结构固定设置于筒体顶部;单柱型过渡段,单柱型过渡段同轴固定设置于筒体上;斜撑结构,斜撑结构的底端与钢梁结构固定连接、顶端与单柱型过渡段连接,用于对所述单柱型过渡段进行支撑。本发明通过钢梁结构提高筒体顶盖的结构强度,可使得筒体受到的轴向载荷平稳的向下传递,有效的提高了单柱型筒型基础的承载力;同时通过斜撑结构对单柱型过渡段进行支撑,提高了单柱型筒型基础的稳定性,从而降低了承载风险。
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公开(公告)号:CN114604373A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210239530.6
申请日:2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法,包括船体,船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽,实现多个筒型基础同时运输,配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用,利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力,并使海上风电整机的部分重力作用在船体上,相比于自浮状态的海上风电整机,增加了运输安装船的吃水,降低了运输安装船的重心,提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
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公开(公告)号:CN114604373B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202210239530.6
申请日:2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法,包括船体,船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽,实现多个筒型基础同时运输,配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用,利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力,并使海上风电整机的部分重力作用在船体上,相比于自浮状态的海上风电整机,增加了运输安装船的吃水,降低了运输安装船的重心,提高了运输安装船的耐波性和稳定性。
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公开(公告)号:CN114670976A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210239532.5
申请日:2022-03-11
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了海上风电整机运输技术领域的一种便于运输的筒型基础、背压式海上风电整机运输安装船及方法,筒型基础包括筒体和翼板,翼板设置于筒体的顶部并具有用于与运输安装船的支撑甲板表面相贴合的搭载面,翼板上设有用于与支撑甲板连接的第一连接部。运输安装船包括船体,船体上设有上宽下窄并用于容纳筒型基础的容置槽,容置槽两侧的支撑甲板上设有用于与第一连接部相配合、并使筒型基础固定在船体上的第二连接部。本发明可实现多台海上风电整机同时运输和安装,不仅具有操作简便、成功率高和安全可靠度高的优点,还提高了运输效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN119853402A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411974732.0
申请日:2024-12-31
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于光伏逆变器技术领域,提供了一种光伏组串式逆变器,包括串式逆变器本体,串式逆变器本体前端面安装有控制屏;散热座,散热座安装于串式逆变器本体两侧壁,散热座侧壁处设有若干散热格栅,散热格栅内固定有导流板,且散热座内安装有过滤板,过滤板与导流板侧壁贴合;清刮组件;本发明通过设置散热座、清刮组件和过滤板,使得刮板能够在驱动组件的控制下,周期性地对过滤板和导流板进行清理,及时去除堆积在上面的沙尘,确保了散热格栅、过滤板和导流板始终保持良好的透气性和导流性,有效解决了因沙尘堆积导致的散热受阻问题。
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公开(公告)号:CN119812961A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411974733.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及箱式变压器技术领域,具体公开了一种光伏型箱式变压器,包括:箱体和地面,箱体内依次设置有低压箱、变压器箱和高压箱,低压箱和高压箱内下箱壁均安装有支撑结构,且低压箱内的支撑结构的顶端设置有低压柜,变压器箱内设置有变压器本体,低压箱的内侧箱壁安装有限位装置,箱体安装在地面的顶端,支撑结构包括第一连接板、位移结构、连接座、推动块和电动伸缩杆,位移结构设置有两个,且两个位移结构分别固定连接在第一连接板的两端,连接座安装在第一连接板的一端中部,推动块设置在连接座内,电动伸缩杆安装在连接座远离第一连接板的一端;本发明极大地简化了低压柜的组装流程,还显著提高了组装的效率和便捷性。
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公开(公告)号:CN119777358A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411926490.8
申请日:2024-12-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于PHC管桩领域,提供了一种新型预制PHC管桩,包括:管桩本体;连接组件,其包括第一连接环和第二连接环,第一连接环和第二连接环分别固定于管桩本体两端,第一连接环底面固定连接有若干定位板,第二连接环上表面开设有若干定位槽,定位板与定位槽卡合;固定组件;本发明通过设置连接组件和固定组件,实现了两组PHC管桩之间的快速对齐和精确连接,使得管桩在对齐过程中能够迅速且准确地定位,提高了连接效率,还显著减少了连接过程中可能产生的误差。
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公开(公告)号:CN115076050A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210866789.3
申请日:2022-07-22
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及风电机组叶片监测技术领域,具体涉及一种风电机组叶片形变的监测装置及方法,包括探测器、控制器和监测器;所述探测器包括第一感应开关和逐一对应所述风电机组的叶片的第一感应块,所述第一感应开关的探测端朝向所述风电机组的主轴,所述第一感应块沿所述主轴周向设置在所述主轴的轴身上,且所述第一感应块的行程经过第一感应开关的探测端的探测区;所述控制器线路连接第一感应开关,所述监测器具有逐一测量所述叶片的形变量的激光测距仪,所述激光测距仪线路连接控制器。本发明可以对风电机组的叶片进行形变量的测量。
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