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公开(公告)号：CN118597354A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410789475.7
申请日：2024-06-18
Applicant: 三峡丰海盐城发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 中天科技集团海洋工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风电机组过驳装置及其过驳方法，包括辅助驳船、安装船与过驳组件，过驳组件包括托架、滑座与牵引装置，滑座底部通过滑轨沿安装船的甲板水平滑动，托架沿滑座一侧上下活动，辅助驳船上安装有搁架平台，搁架平台上安装风电机组，辅助驳船一侧设置有两组固定点，每组固定点对应一组牵引装置，牵引装置安装于托架上，辅助驳船通过固定点与牵引装置配合停泊至托架上。本发明的优点在于能够将辅助驳船直接整体提升，从而消除安装窗和辅助驳船之间的运动以及相对位移，提升作业安全性。
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公开(公告)号：CN116411599A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310093428.4
申请日：2023-02-02
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电单桩垂直度纠偏装置及其纠偏方法，包括：四组顶压部件，安装于稳桩平台上；沿着海上风电单桩的周向，四组顶压部件均匀布置；每组顶压部件中的顶压头可对海上风电单桩的侧面施加顶推力；水下冲砂工装件，悬吊于稳桩平台的上方，水下冲砂工装件包括：工装支架和至少三个支撑管，所有的支撑管均设置在工装支架上，每个支撑管为竖向设置；每个支撑管的下端连接一输出管；每个支撑管的上端连接一输入管；泵体与所有的输入管连接。本发明的海上风电单桩垂直度纠偏装置仅需对原有桩体进行调整，无需进行拔桩、弃桩、重新沉桩作业，将大大节约成本、缩短建设工期，且施工灵活性较高，能够降低施工难度，减少风险。
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公开(公告)号：CN117090197A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311097413.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于单桩基础沉桩的新型施工船及施工方法，包括船体、沉桩零件部、以及防冲刷零件部，所述沉桩零件部、防冲刷零件部分别设置在船体的两端；所述沉桩零件部包括起重机、以及液压锤，所述液压锤可拆卸的连接在起重机上；所述防冲刷零件部包括吊机、以及防冲刷块，所述防冲刷块通过吊机设置在单桩基础的外周面处。本发明在同一船体上同时设置沉桩零件部、以及防冲刷零件部，利用沉桩零件部将单桩基础进行沉桩作业，然后立刻将船体通过绞锚的方式使船舷靠近单桩基础，如此能够避免现有技术中抛石船进场时间较长，导致桩基础周围泥沙冲刷严重，对后续施工造成很大影响的问题。
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公开(公告)号：CN116461660A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310507431.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其涉及一种后冲埋施工船。该后冲埋施工船，配备有能够与卫星通信的导航系统，包括船体、信号生成设备、信号感应报警设备、海缆定位设备和冲埋设备，信号生成设备和海缆定位设备均存放在船体上，信号感应报警设备和冲埋设备均安装在船体上。该后冲埋施工船使用时，通过导航系统沿海缆直敷线路行进，并通过将信号生成设备接入海缆，使海缆向周围空间持续传播扩散信号，而信号感应报警设备则能够实时检测空间信号强弱，当船体位于海缆正上方时，信号感应报警设备发出的警报最强，此时通过海缆定位设备记录船体所在位置，并通过冲埋设备对该记录位置进行冲埋作业，即可完成对该位置海缆的后冲埋。
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公开(公告)号：CN117868227B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410277036.8
申请日：2024-03-12
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的单桩基础桩顶法兰表面缺陷的现场修复方法，包括：单桩基础插桩完成后，检查并确认桩顶法兰平面度是否合格，若桩顶法兰出现表面缺陷，通过测量并获取桩顶法兰表面缺陷的参数。施工前准备，提供辅助工装，将辅助工装固定于桩顶法兰上，将桩顶法兰切削装置设置于辅助工装上；驱动桩顶法兰切削装置切割桩顶法兰，校验桩顶法兰是否达到预定要求；修复完成后，依次拆除桩顶法兰切削装置和辅助工装；检测塔筒与桩顶法兰对接后桩顶法兰的内倾度以及桩顶法兰与塔筒之间的垂直度，满足要求后，安装风电机组并进行安全监测。本发明有效降低桩顶法兰表面的修复成本，提高修复精度，保障风电机组的结构安全，同时提升风电机组安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117605022A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311820336.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 三峡丰海盐城发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 中天科技集团海洋工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可快速定位的稳桩平台，涉及海上施工设备技术领域。其包括平台本体，平台本体每一侧棱处均设置有稳定器，稳定器包括定位管、第一油缸、支撑桩、第二油缸和插接桩，定位管竖直连接于平台本体的侧棱处，第一油缸连接于定位管内壁，支撑桩与第一油缸的活塞杆相连，支撑桩用于与海底进行抵接，第二油缸设置于第一油缸上方，插接桩与第二油缸的活塞杆相连，支撑桩沿其高度方向贯穿开设有供插接桩穿过的通行孔，第二油缸带动插接桩穿过通行孔并插设入海底的泥沙当中；平台本体每一侧壁均设置有下桩管，下桩管竖直设置。本申请具有简化架构海上钢管的施工过程，提高下桩效率，降低工作强度，缩短施工周期的效果。
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公开(公告)号：CN116461660B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202310507431.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其涉及一种后冲埋施工船。该后冲埋施工船，配备有能够与卫星通信的导航系统，包括船体、信号生成设备、信号感应报警设备、海缆定位设备和冲埋设备，信号生成设备和海缆定位设备均存放在船体上，信号感应报警设备和冲埋设备均安装在船体上。该后冲埋施工船使用时，通过导航系统沿海缆直敷线路行进，并通过将信号生成设备接入海缆，使海缆向周围空间持续传播扩散信号，而信号感应报警设备则能够实时检测空间信号强弱，当船体位于海缆正上方时，信号感应报警设备发出的警报最强，此时通过海缆定位设备记录船体所在位置，并通过冲埋设备对该记录位置进行冲埋作业，即可完成对该位置海缆的后冲埋。
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公开(公告)号：CN117090197B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311097413.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于单桩基础沉桩的新型施工船及施工方法，包括船体、沉桩零件部、以及防冲刷零件部，所述沉桩零件部、防冲刷零件部分别设置在船体的两端；所述沉桩零件部包括起重机、以及液压锤，所述液压锤可拆卸的连接在起重机上；所述防冲刷零件部包括吊机、以及防冲刷块，所述防冲刷块通过吊机设置在单桩基础的外周面处。本发明在同一船体上同时设置沉桩零件部、以及防冲刷零件部，利用沉桩零件部将单桩基础进行沉桩作业，然后立刻将船体通过绞锚的方式使船舷靠近单桩基础，如此能够避免现有技术中抛石船进场时间较长，导致桩基础周围泥沙冲刷严重，对后续施工造成很大影响的问题。
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公开(公告)号：CN117868227A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410277036.8
申请日：2024-03-12
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的单桩基础桩顶法兰表面缺陷的现场修复方法，包括：单桩基础插桩完成后，检查并确认桩顶法兰平面度是否合格，若桩顶法兰出现表面缺陷，通过测量并获取桩顶法兰表面缺陷的参数。施工前准备，提供辅助工装，将辅助工装固定于桩顶法兰上，将桩顶法兰切削装置设置于辅助工装上；驱动桩顶法兰切削装置切割桩顶法兰，校验桩顶法兰是否达到预定要求；修复完成后，依次拆除桩顶法兰切削装置和辅助工装；检测塔筒与桩顶法兰对接后桩顶法兰的内倾度以及桩顶法兰与塔筒之间的垂直度，满足要求后，安装风电机组并进行安全监测。本发明有效降低桩顶法兰表面的修复成本，提高修复精度，保障风电机组的结构安全，同时提升风电机组安装效率。
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公开(公告)号：CN117225652A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311127777.X
申请日：2023-09-01
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种不等直径钢管内防腐涂装辅助装置及使用方法，包括手摇离合装置、支撑装置、转动杆和伸缩滚涂装置，支撑装置支撑转动杆使转动杆上的伸缩滚涂装置处于钢管内，手摇离合装置连接转动杆的一端用于驱动转动杆旋转，伸缩滚涂装置设置在转动杆的另一端，伸缩滚涂装置用于抵触钢管内壁刷涂，伸缩滚涂装置和转动杆之间设置高度调节模块或者伸缩复位模块用于调节伸缩滚涂装置的工作刷涂高度；通过两个可伸缩调节，实现不同规格的钢管内壁的刷涂作业。
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