一种液压道岔的控制以及表示系统

    公开(公告)号:CN103587553B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310487862.7

    申请日:2013-10-17

    Abstract: 本发明公开一种液压道岔的控制以及表示系统,包括反馈单元,处理单元,动作控制单元和表示单元:表示单元采集道岔的表示状态,并将所述表示状态反馈至反馈单元;反馈单元采集表示单元的道岔表示状态以及保护继电器的电平状态,将上述状态连同从联锁机得到的控制命令一并发送至处理单元;处理单元用于接收反馈单元发送来的控制命令以及表示状态和电平状态,并且根据该控制命令以及状态信息对动作控制单元发送驱动命令;动作控制单元用于接收处理单元发送的驱动命令,并按照该驱动命令完成相应动作。本发明所涉及系统具有体积小、设备紧凑、提供丰富的信息和表现形式,容易实现故障控制、分析等功能。

    一种铁路专用光纤集线器

    公开(公告)号:CN102946276A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210396640.X

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种铁路专用光纤集线器,包括底板和上层板,底板的各总线接口经对应的板间总线与所有上层板的对应总线接口连接;底板的光纤接口与联锁光纤通道连接,每个上层板的光纤接口与连接联锁终端设备的光纤通道连接;底板的光纤控制器在接收到联锁机下发的联锁控制命令后解析联锁控制命令是否正确,如正确则下发至上层板;上层板接收到后判断接收方是否为自身,如是则将联锁控制命令发送给联锁终端设备,如不是则清空自身的接收数据域;上层板负责将接收到的表示数据上传给底板,底板再将接收到的表示数据上传给联锁机。本发明铁路专用光纤集线器本身可实现多路光纤接口同时通信功能。

    一种计算机联锁系统的道岔执行单元及其工作方法

    公开(公告)号:CN101905701B

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201010234575.1

    申请日:2010-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种计算机联锁系统的道岔执行单元及其工作方法,该道岔执行单元包括第一和第二动作控制器,以及由二者控制的定操和反操控制电路,道岔执行单元还包括安全继电器和选路开关;第一和第二动作控制器控制分别位于定操和反操控制电路上的一组开关管;交流电输入定操和反操控制电路受控于安全继电器的常开开关;选路开关与第一和第二动作控制器,以及信号采集单元通讯连接;所述第一和第二动作控制器,以及选路开关的输出经由与的逻辑关系处理控制所述安全继电器。本发明将现有系统里的继电器更换为开关管,并通过一个安全继电器和一个选路开关即确保道岔执行单元的高可靠性,这便在保证高可靠性的前提下大大降低整个系统的成本。

    一种铁路专用光纤集线器

    公开(公告)号:CN102946276B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201210396640.X

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种铁路专用光纤集线器,包括底板和上层板,底板的各总线接口经对应的板间总线与所有上层板的对应总线接口连接;底板的光纤接口与联锁光纤通道连接,每个上层板的光纤接口与连接联锁终端设备的光纤通道连接;底板的光纤控制器在接收到联锁机下发的联锁控制命令后解析联锁控制命令是否正确,如正确则下发至上层板;上层板接收到后判断接收方是否为自身,如是则将联锁控制命令发送给联锁终端设备,如不是则清空自身的接收数据域;上层板负责将接收到的表示数据上传给底板,底板再将接收到的表示数据上传给联锁机。本发明铁路专用光纤集线器本身可实现多路光纤接口同时通信功能。

    一种铁路专用安全计算机的工作方法

    公开(公告)号:CN102951182A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201210398777.9

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种铁路专用安全计算机的工作方法,该计算机包括两台安全计算机,分别作为主机和备机,安全计算机包括CPU板,以及多个通信板;CPU板的第一第二CPU模块之间的数据传递及同步通过双口RAM和中断操作完成,CPU板和同一系当中的通信板之间也通过双口RAM和中断操作交换数据。系统运行期间,第一、第二CPU模块输出用于驱动总控继电器的控制信号,而用总控继电器的常开触点用于控制所有通信板的板载安全继电器的动作电源。通过本发明的工作方法,该铁路专用安全计算机可实现二乘二取二架构平台的功能安全性,并实现本系和双系的短周期任务级同步,可在故障情况下无缝切换。

    一种基于光纤通信的铁路信号终端的工作方法

    公开(公告)号:CN102945023A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210396647.1

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于光纤通信的铁路信号终端的工作方法,铁路信号终端包括均设置于现场的控制器和终端设备,控制器包括通过总线通讯连接的光纤接口单元和逻辑控制单元,控制器通过光纤接口单元接在光纤环网上,逻辑控制单元通过电缆与终端设备电连接;逻辑控制单元根据光纤接口单元接收到的联锁控制命令控制终端设备动作,并通过光纤接口单元将采集到的终端设备的表示信息上传给联锁机。本发明的铁路信号终端采用分布式控制网络,将所有的控制器放置到现场去,每个终端设备旁边都有自己的控制器,设备与控制器是通过短电缆连接,每个控制器与联锁机通过光纤网络组成环形网络进行通信,这样可以大大降低工程成本,提高设备的可控性。

    一种基于光纤通信的铁路信号终端的工作方法

    公开(公告)号:CN102945023B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201210396647.1

    申请日:2012-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于光纤通信的铁路信号终端的工作方法,铁路信号终端包括均设置于现场的控制器和终端设备,控制器包括通过总线通讯连接的光纤接口单元和逻辑控制单元,控制器通过光纤接口单元接在光纤环网上,逻辑控制单元通过电缆与终端设备电连接;逻辑控制单元根据光纤接口单元接收到的联锁控制命令控制终端设备动作,并通过光纤接口单元将采集到的终端设备的表示信息上传给联锁机。本发明的铁路信号终端采用分布式控制网络,将所有的控制器放置到现场去,每个终端设备旁边都有自己的控制器,设备与控制器是通过短电缆连接,每个控制器与联锁机通过光纤网络组成环形网络进行通信,这样可以大大降低工程成本,提高设备的可控性。

    一种液压道岔的控制以及表示系统

    公开(公告)号:CN103587553A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310487862.7

    申请日:2013-10-17

    Abstract: 本发明公开一种液压道岔的控制以及表示系统,包括反馈单元,处理单元,动作控制单元和表示单元:表示单元采集道岔的表示状态,并将所述表示状态反馈至反馈单元;反馈单元采集表示单元的道岔表示状态以及保护继电器的电平状态,将上述状态连同从联锁机得到的控制命令一并发送至处理单元;处理单元用于接收反馈单元发送来的控制命令以及表示状态和电平状态,并且根据该控制命令以及状态信息对动作控制单元发送驱动命令;动作控制单元用于接收处理单元发送的驱动命令,并按照该驱动命令完成相应动作。本发明所涉及系统具有体积小、设备紧凑、提供丰富的信息和表现形式,容易实现故障控制、分析等功能。

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