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公开(公告)号：CN114263047A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111560060.5
申请日：2021-12-20
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于YAG‑氧化铝纳米纤维膜的红外‑雷达兼容隐身材料及其制备方法与应用，制备方法包括：将Fe3O4、硅橡胶、固化剂混合，得到前驱混合胶，之后将前驱混合胶涂于YAG‑Al2O3纳米纤维层上，即得到Fe3O4包覆的YAG‑Al2O3纳米纤维材料。与现有技术相比，本发明以YAG‑Al2O3纳米纤维膜为主要承载骨架，以纤维膜材料和结构调控实现红外隐身，外涂敷雷达波吸波材料Fe3O4，进一步实现雷达隐身，两者相互联系，解决了雷达‑红外隐身材料不兼容的问题。
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公开(公告)号：CN109161331B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201810845628.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: C09D183/04 , C09D183/07 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/62
Abstract: 本发明涉及陶瓷螺旋纤维增强硅橡胶轻质耐烧蚀隔热涂料及其应用，为双层复合涂层体系，由内层的TI隔热涂料和外层的TA耐烧蚀涂料复合构成，所述TI隔热涂料与所述TA耐烧蚀涂料的厚度比为4～7:2～5，应用时按配方制备的TI涂料A组份中，加入B组份，利用A组分中的溶剂调配至规定可喷涂粘度，刮涂、辊涂或喷涂在器件表面4～7mm厚度；按配方制备的TA涂料甲组份中，加入乙组份，利用甲组分中的溶剂调配至规定可喷涂粘度，然后在干燥的TI涂膜的表面喷涂，刮涂或辊涂至2～5mm厚度。与现有技术相比，本发明形成的涂层结合强度高，能耐1500℃以上瞬时高温，具有优异的防热效果，可有效保护发射装置受到烧蚀损伤，并具有较高的强度。
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公开(公告)号：CN110158309A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910452575.X
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: D06M11/77 , D06M11/79 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种制备表面具有碳化硅涂层的碳纤维的方法，将碳纤维加热预处理，然后冷却至室温；将SiC粉末与硅橡胶按质量比为5-10:100混合搅拌均匀得到混合浆料；将碳纤维与混合浆料按质量比为3-5:100充分混合；将充分浸渍浆料后的碳纤维加热至400-600℃，反应1-2h，然后冷却至室温，得到表面具有碳化硅涂层的碳纤维。与现有技术相比，本发明对碳纤维本身没有损伤，且制备过程不需要专用设备，不需要高温以及特殊气体，极大简化了制备流程且制备成本大大降低。
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公开(公告)号：CN114263047B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202111560060.5
申请日：2021-12-20
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于YAG‑氧化铝纳米纤维膜的红外‑雷达兼容隐身材料及其制备方法与应用，制备方法包括：将Fe3O4、硅橡胶、固化剂混合，得到前驱混合胶，之后将前驱混合胶涂于YAG‑Al2O3纳米纤维层上，即得到Fe3O4包覆的YAG‑Al2O3纳米纤维材料。与现有技术相比，本发明以YAG‑Al2O3纳米纤维膜为主要承载骨架，以纤维膜材料和结构调控实现红外隐身，外涂敷雷达波吸波材料Fe3O4，进一步实现雷达隐身，两者相互联系，解决了雷达‑红外隐身材料不兼容的问题。
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公开(公告)号：CN109852238A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910020907.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: C09D183/07 , C09D183/04 , C09D5/18 , C09D5/34 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明涉及一种可喷涂的硅橡胶基轻质耐烧蚀隔热涂料及其应用，由A组分、B组分按质量比为100：0.5～100：3配制得到，A组分由以下组分及重量份含量的原料制备得到：室温硫化有机硅橡胶80-110份，阻燃填料40-50份，短切碳纤维填料3-5份、硅基补强填料10-12份、分散助剂0.5-1，偶联剂5-10份，溶剂100-150份，B组份由交联剂正硅酸乙酯或含氢硅油和催化剂二月桂酸二丁基锡或钛酸四丁酯按照7：3质量组份配制而成。与现有技术相比，本发明与金属基板的涂层结合强度高，短切碳纤维在残碳层中形成坚固的蜂窝状结构，使得涂层具有优异的耐冲刷效果，可有效保护火箭等航空航天飞行器表面受到烧蚀损伤，且涂料烧蚀产物主要为CO2和SiO2，绿色，无污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110158309B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201910452575.X
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: D06M11/77 , D06M11/79 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种制备表面具有碳化硅涂层的碳纤维的方法，将碳纤维加热预处理，然后冷却至室温；将SiC粉末与硅橡胶按质量比为5‑10:100混合搅拌均匀得到混合浆料；将碳纤维与混合浆料按质量比为3‑5:100充分混合；将充分浸渍浆料后的碳纤维加热至400‑600℃，反应1‑2h，然后冷却至室温，得到表面具有碳化硅涂层的碳纤维。与现有技术相比，本发明对碳纤维本身没有损伤，且制备过程不需要专用设备，不需要高温以及特殊气体，极大简化了制备流程且制备成本大大降低。
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公开(公告)号：CN109796872A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910020908.1
申请日：2019-01-09
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: C09D183/04 , C09D161/06 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及有机硅树脂和钡酚醛树脂复合耐烧蚀隔热涂料及其应用，隔热涂料为双层复合涂层体系，由内层的有机硅树脂隔热涂料和外层的钡酚醛树脂耐烧蚀涂料复合构成，所述有机硅树脂隔热涂料与所述钡酚醛树脂耐烧蚀涂料的厚度比为4～9:3～5。与现有技术相比，本发明采用高成碳率的钡酚醛树脂和以Si-O键为主体的有机硅树脂为基料，配合各种填料，避免了传统的酚醛树脂固化速度慢，力学性能差的缺点，形成的涂层结合强度高，能耐1500℃以上瞬时高温，具有优异的防热效果，可有效保护发射装置受到烧蚀损伤，并具有较高的强度。
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公开(公告)号：CN109161331A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810845628.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: C09D183/04 , C09D183/07 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/62
CPC classification number: C09D183/04 , C08K2003/2224 , C08K2003/2265 , C08K2201/011 , C09D5/18 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/70 , C08K13/04 , C08K7/28 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K7/24 , C08K7/06 , C08K3/22 , C08K3/346
Abstract: 本发明涉及陶瓷螺旋纤维增强硅橡胶轻质耐烧蚀隔热涂料及其应用，为双层复合涂层体系，由内层的TI隔热涂料和外层的TA耐烧蚀涂料复合构成，所述TI隔热涂料与所述TA耐烧蚀涂料的厚度比为4～7:2～5，应用时按配方制备的TI涂料A组份中，加入B组份，利用A组分中的溶剂调配至规定可喷涂粘度，刮涂、辊涂或喷涂在器件表面4～7mm厚度；按配方制备的TA涂料甲组份中，加入乙组份，利用甲组分中的溶剂调配至规定可喷涂粘度，然后在干燥的TI涂膜的表面喷涂，刮涂或辊涂至2～5mm厚度。与现有技术相比，本发明形成的涂层结合强度高，能耐1500℃以上瞬时高温，具有优异的防热效果，可有效保护发射装置受到烧蚀损伤，并具有较高的强度。
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公开(公告)号：CN114197219B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111393693.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海交通大学 , 明光市铭垚凹凸棒产业科技有限公司
IPC: D06N3/10 , D06N3/00 , D06N3/18 , H01M50/10 , H01M10/658
Abstract: 本发明涉及复合式锂电池防火材料及其制备方法和应用，该防火材料为三层复合涂层体系，由外层的耐烧蚀材料、中层的隔热材料和最内层的无机纤维编织物复合构成，所述耐烧蚀材料、隔热材料与无机纤维编织物的厚度比为1～5:2～10:2～10。应用与新能源车的电池中，贴附于电池箱子的铝合金基板上。与现有技术相比，本发明能够实现1500摄氏度的火焰冲蚀30分钟不穿透，该材料质量轻、强度高，具有一定柔韧性，生产步骤简单，易于大批量生产，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN114516657A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111619399.8
申请日：2021-12-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高熵氧化物陶瓷纳米晶及其制备方法和应用，具体涉及高熵氧化物陶瓷(High entropy Ceramics,HEC)纳米凝胶制备，在大气条件下利用热致气相分离原理实现HEC凝胶体的瞬态固化方法。瞬态固化之后的HEC凝胶体在马弗炉低温煅烧，获得介观跨尺度( 2000℃)，几何外形、内部微观结构和孔隙率(>80％)高度可调控；这类气凝胶材料还具有高比强度和高比表面积，具备抗冲击性强，不易破碎的特点。
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