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公开(公告)号:CN117200743A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202210610538.9
申请日:2022-05-31
Abstract: 本申请提供了一种滤波器和电子设备,其中,滤波器包括:基底层;压电层,压电层位于基底层的一侧,基底层上所传播的声波的第三传播速度,大于压电层上所传播的第一声波的第一传播速度,且小于压电层上所传播的第二声波的第二传播速度,声波包括第一声波和第二声波;换能器,换能器位于压电层背离基底层的一侧。本申请能够抑制滤波器产生的带外杂模。
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公开(公告)号:CN104670155B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201510067926.7
申请日:2015-02-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: B60R25/102 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种基于云端车联网的车辆防盗报警系统,包括云端车联网系统和本地车辆防盗系统;所述本地车辆防盗系统包括传感器系统、控制系统、本地预警系统和远程报警系统;所述传感器系统用于实时采集车辆防盗预警数据;所述控制系统用于获取所述车辆防盗预警数据并将所述采集车辆防盗预警数据传送至云端车联网系统,并根据云端车联网系统返回的车辆防盗判断数据控制本地预警系统和/或远程报警系统发出报警信号,或根据所述车辆防盗预警数据控制本地预警系统和/或远程报警系统发出报警信号。本发明借用云端车联网的进行海量车辆异常数据的采集、分析以及深度学习,形成车辆犯罪模式分类器,与传统的本地异常检测相比能有效的提高检测准确率。
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公开(公告)号:CN117375554A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202210771296.1
申请日:2022-06-30
Abstract: 本申请实施例提供了一种声表面波滤波器、装置和电子设备,该声表面波滤波器包括支撑基底,该支撑基底上方设置有第一声速层,该第一声速层的材料为二氧化硅,压电层设置在第一声速层上方,该压电层的切型的欧拉角为(‑5°~5°,81°~83°,85°~95°),叉指电极设置在压电层上方;在第一声速层与支撑基底之间还可以包括第二声速层,该第二声速层的材料为氮化铝或氮化硅;其中,第一声速层中的纵波声速低于压电层中的纵波声速,第二声速层中的纵波声速高于压电层中的纵波声速。通过本申请实施例提供的声表面波滤波器,能够抑制声表面波能量的泄漏,并减少杂模。
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公开(公告)号:CN104670155A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510067926.7
申请日:2015-02-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: B60R25/102 , H04L29/08
CPC classification number: B60R25/102 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种基于云端车联网的车辆防盗报警系统,包括云端车联网系统和本地车辆防盗系统;所述本地车辆防盗系统包括传感器系统、控制系统、本地预警系统和远程报警系统;所述传感器系统用于实时采集车辆防盗预警数据;所述控制系统用于获取所述车辆防盗预警数据并将所述采集车辆防盗预警数据传送至云端车联网系统,并根据云端车联网系统返回的车辆防盗判断数据控制本地预警系统和/或远程报警系统发出报警信号,或根据所述车辆防盗预警数据控制本地预警系统和/或远程报警系统发出报警信号。本发明借用云端车联网的进行海量车辆异常数据的采集、分析以及深度学习,形成车辆犯罪模式分类器,与传统的本地异常检测相比能有效的提高检测准确率。
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