-
公开(公告)号:CN100595486C
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200810041450.X
申请日:2008-08-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23G5/50
Abstract: 船用焚烧炉控制系统,属焚烧技术、船用自动控制技术与环境技术领域。本发明包括焚烧炉本体、燃烧器、控制箱、燃油储存柜、污油污泥储存柜、抽风机、调风门机构、污油变量输送泵、污油循环泵、燃油加压泵、阀门、温度和压力传感器、电加热器,该控制系统结构简单,成本低廉,既可实现船舶固体垃圾的有效焚烧,还可对船舶污油污泥进行焚烧,有效处理船舶固体废弃物和污油污泥。焚烧炉在工作过程中可以实现全自动化控制,运行稳定可靠,垃圾处理效率高,焚烧过程中产生的有害气体少,减少了垃圾处理过程中对环境的污染;同时也可以很好的解决远洋船舶垃圾堆放和污油污泥存放问题。
-
公开(公告)号:CN101343095B
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN200810042170.0
申请日:2008-08-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: C02F1/40
Abstract: 船舶舱底污水处理装置,属于船舶防污染技术领域。包括粗滤器、离心泵、油水分离器、双向流超滤膜分离组件、加热柜、中间滤器、精滤器、往复泵、电磁流量计、油份报警监测记录仪、清水箱、化学剂箱、控制单元、单向阀,两位两通和两位三通电磁阀。舱底污水中乳化油份较少时,该装置通过机械分离和滤器过滤使水质达标。舱底污水中含乳化油份较多时,该装置在机械分离的基础上增加膜分离组件过滤,使水质符合排放标准。同时采用膜前水预热处理、污水流量控制、清水和化学剂反冲洗等措施以减少膜污染,保证了污水处理工作的运行,延长膜的使用寿命。具有显著的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号:CN101343095A
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200810042170.0
申请日:2008-08-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: C02F1/40
Abstract: 船舶舱底污水处理装置,属于船舶防污染技术领域。包括粗滤器、离心泵、油水分离器、双向流超滤膜分离组件、加热柜、中间滤器、精滤器、往复泵、电磁流量计、油份报警监测记录仪、清水箱、化学剂箱、控制单元、单向阀,两位两通和两位三通电磁阀。舱底污水中乳化油份较少时,该装置通过机械分离和滤器过滤使水质达标。舱底污水中含乳化油份较多时,该装置在机械分离的基础上增加膜分离组件过滤,使水质符合排放标准。同时采用膜前水预热处理、污水流量控制、清水和化学剂反冲洗等措施以减少膜污染,保证了污水处理工作的运行,延长膜的使用寿命。具有显著的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号:CN101338901A
公开(公告)日:2009-01-07
申请号:CN200810041450.X
申请日:2008-08-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23G5/50
Abstract: 船用焚烧炉控制系统,属焚烧技术、船用自动控制技术与环境技术领域。本发明包括焚烧炉本体、燃烧器、控制箱、燃油储存柜、污油污泥储存柜、抽风机、调风门机构、污油变量输送泵、污油循环泵、燃油加压泵、阀门、温度和压力传感器、电加热器,该控制系统结构简单,成本低廉,既可实现船舶固体垃圾的有效焚烧,还可对船舶污油污泥进行焚烧,有效处理船舶固体废弃物和污油污泥。焚烧炉在工作过程中可以实现全自动化控制,运行稳定可靠,垃圾处理效率高,焚烧过程中产生的有害气体少,减少了垃圾处理过程中对环境的污染;同时也可以很好的解决远洋船舶垃圾堆放和污油污泥存放问题。
-
-
-