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公开(公告)号：CN105673044B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510785110.8
申请日：2015-11-16
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 张健 , 武铁路 , 蔡连利 , 刘永 , 沈水龙 , 张宁 , 顾长明 , 王涛 , 白艳峰 , 杨成 , 郝钢 , 胡俊杰 , 赵阳 , 宿伟 , 华有岳 , 熊涛 , 李永刚 , 杜昌亮
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供了一种用于盾构施工提高二次注浆质量的施工方法及系统，包括：第一步、确定施工现场地质情况；第二步、确定注浆浆液配比，进行浆液性能试验；第三步、确定注浆压力P和注浆量Q；第四步、注浆孔开孔并连接半自动注浆台车系统；第五步、通过半自动注浆台车系统配制注浆浆液，进行二次注浆；第六步、冲洗注浆管和Y型三通管件。本发明所述方法依靠所述半自动注浆台车系统，实现水泥浆液和水玻璃浆液的自动搅拌功能以及注浆材料的半自动添加功能，有效节省二次注浆的人力和时间，提高了注浆浆液调配的精确度、注浆浆液的均匀程度和注浆效率。
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公开(公告)号：CN106673541A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611078688.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/70 , C04B18/08 , C04B14/104 , C04B14/06 , C04B2103/304 , C04B22/002 , C04B16/0633
Abstract: 本发明提供一种糜棱岩破碎带盾构施工防突涌注浆材料及其制备方法，所述材料包括以下重量百分含量的组分：水泥6％～10％；粉煤灰14％～18％；膨润土12％～16％；砂12％～16％；引气剂0.03％～0.06％；纤维0.02％～0.06％；水40％～45％。本发明浆液材料调节各原材料的质量份数配比，添加聚丙烯纤维这一材料作为纤维固化剂，利用纤维材料的粘结性，增强了浆液材料的稠度和抗拉性，同时，添加引气剂，增强了浆液材料的和易性。
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公开(公告)号：CN106023286A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610351638.9
申请日：2016-05-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06T13/00
CPC classification number: G06T13/00
Abstract: 一种基于数据驱动的流体动画加速生成方法，利用训练样本训练完成之后的人工神经网络作为求解器，在欧拉法流体模拟过程中投影步的求解十分迅速，并且可以在快速求解的同时保持较小的求解误差，从而保证了求解结果的准确性。本发明利用之前在投影步前后计算得到的训练数据，经过人工神经网络的训练，调整人工神经网络的传输节点权值，直接得到最终的计算模型，完全避免原本耗时的投影步数值计算过程。本发明适用于欧拉法模拟流体动画时，大幅加速求解投影步计算。
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公开(公告)号：CN117045231A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311170853.5
申请日：2023-09-12
Applicant: 上海交通大学医学院附属第九人民医院
Abstract: 本发明涉及一种涡轮式多功能肺活量计，包括涡轮、涡轮旋转信号采集模块、手持式外壳、控制器、气泵、气体测量腔和二氧化碳浓度传感器，涡轮和涡轮旋转信号采集模块均位于手持式外壳内，气泵的一端通过管路连接手持式外壳的气体输出口，另一端通过管路连接气体测量腔，二氧化碳浓度传感器的探测端位于气体测量腔内；控制器用于根据涡轮旋转信号采集模块的输出信号判断接收到呼出气体的开始时间，进行肺活量测量，并驱动气泵开启，根据二氧化碳浓度传感器的输出信号获取呼出气体的二氧化碳浓度值。与现有技术相比，本发明实现同时具备肺活量和CO2浓度检测功能，具有结构简单，价格低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106673541B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611078688.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明提供一种糜棱岩破碎带盾构施工防突涌注浆材料及其制备方法，所述材料包括以下重量百分含量的组分：水泥6％～10％；粉煤灰14％～18％；膨润土12％～16％；砂12％～16％；引气剂0.03％～0.06％；纤维0.02％～0.06％；水40％～45％。本发明浆液材料调节各原材料的质量份数配比，添加聚丙烯纤维这一材料作为纤维固化剂，利用纤维材料的粘结性，增强了浆液材料的稠度和抗拉性，同时，添加引气剂，增强了浆液材料的和易性。
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公开(公告)号：CN105525925A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510727549.5
申请日：2015-10-30
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 刘永 , 武铁路 , 蔡连利 , 沈水龙 , 任栋杰 , 张健 , 顾长明 , 王涛 , 白艳峰 , 杨成 , 郝钢 , 胡俊杰 , 赵阳 , 宿伟 , 华有岳 , 熊涛 , 李永刚 , 赵永强
IPC: E21D9/08
CPC classification number: E21D9/08
Abstract: 本发明提供了一种在含有靡棱岩复合地层中减小盾构机刀具损坏的施工方法，包括：第一步，根据盾构机掘进路线和地层分布情况，确定盾构机在某单一地层中掘进时的刀盘合理转速及通过复合地层时掌子面范围内较硬地层所占面积与掌子面面积之比的最大值；第二步，确定盾构机在通过上软下硬地层时的刀盘设计转速；第三步，根据地层分布情况计算平均刀盘扭矩，判断是否已经进入复合地层，从而调整刀盘转速。本发明方法技术简单，操作容易，能有效减少上软下硬地层造成的刀具损坏，显著延长刀具的使用期限，极大地提高了施工效率和经济效益。
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公开(公告)号：CN105525925B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510727549.5
申请日：2015-10-30
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 刘永 , 武铁路 , 蔡连利 , 沈水龙 , 任栋杰 , 张健 , 顾长明 , 王涛 , 白艳峰 , 杨成 , 郝钢 , 胡俊杰 , 赵阳 , 宿伟 , 华有岳 , 熊涛 , 李永刚 , 赵永强
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明提供了一种在含有靡棱岩复合地层中减小盾构机刀具损坏的施工方法，包括：第一步，根据盾构机掘进路线和地层分布情况，确定盾构机在某单一地层中掘进时的刀盘合理转速及通过复合地层时掌子面范围内较硬地层所占面积与掌子面面积之比的最大值；第二步，确定盾构机在通过上软下硬地层时的刀盘设计转速；第三步，根据地层分布情况计算平均刀盘扭矩，判断是否已经进入复合地层，从而调整刀盘转速。本发明方法技术简单，操作容易，能有效减少上软下硬地层造成的刀具损坏，显著延长刀具的使用期限，极大地提高了施工效率和经济效益。
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公开(公告)号：CN105673044A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510785110.8
申请日：2015-11-16
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 张健 , 武铁路 , 蔡连利 , 刘永 , 沈水龙 , 张宁 , 顾长明 , 王涛 , 白艳峰 , 杨成 , 郝钢 , 胡俊杰 , 赵阳 , 宿伟 , 华有岳 , 熊涛 , 李永刚 , 杜昌亮
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/105
Abstract: 本发明提供了一种用于盾构施工提高二次注浆质量的施工方法及系统，包括：第一步、确定施工现场地质情况；第二步、确定注浆浆液配比，进行浆液性能试验；第三步、确定注浆压力P和注浆量Q；第四步、注浆孔开孔并连接半自动注浆台车系统；第五步、通过半自动注浆台车系统配制注浆浆液，进行二次注浆；第六步、冲洗注浆管和Y型三通管件。本发明所述方法依靠所述半自动注浆台车系统，实现水泥浆液和水玻璃浆液的自动搅拌功能以及注浆材料的半自动添加功能，有效节省二次注浆的人力和时间，提高了注浆浆液调配的精确度、注浆浆液的均匀程度和注浆效率。
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公开(公告)号：CN205206839U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520911549.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 蔡连利 , 武铁路 , 刘永 , 沈水龙 , 张宁 , 张健 , 顾长明 , 王涛 , 白艳峰 , 杨成 , 郝钢 , 胡俊杰 , 赵阳 , 宿伟 , 华有岳 , 熊涛 , 李永刚 , 乔治
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供一种用于盾构施工二次注浆的半自动注浆台车系统，其中：注浆台车框架作为载体，台车牵引框架焊接于注浆台车框架的前端，注浆机停置于注浆台车框架前部，一对开放式自动搅拌桶分别通过固定件固定在所述注浆台车框架中部，水玻璃原浆罐放置于注浆台车框架尾部，注浆机、开放式自动搅拌桶、水玻璃原浆罐之间通过浆液输送管路系统相连，控制系统用于控制注浆机、开放式自动搅拌桶、水玻璃原浆罐的开关。本实用新型省了注浆机和注浆材料进出隧道的时间；有效节省人力和时间，提高了注浆浆液调配的精确度、注浆浆液的均匀程度和注浆效率，提高了隧道内空间使用效率。
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