公开(公告)号：CN115577929A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211208739.2

申请日：2022-09-30

Applicant: 国网上海综合能源服务有限公司 ,  上海交通大学

Inventor： 窦真兰 ,  张春雁 ,  陈安 ,  韩冬 ,  徐瀚诚 ,  蒋传文 ,  王玲玲 ,  夏金磊

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明公开了基于多场景分析的乡村综合能源系统随机优化调度方法，包括以下步骤：1)首先考虑风光荷预测误差分布，对乡村综能园区的设施进行稳态建模。2)获取园区的机组数据和日前风光荷预测数据，设计目标函数、机组约束和与电网交互的网络约束，建立乡村综能园区运行的随机优化调度模型；3)求解考虑预测误差和场景法的随机优化调度模型得到系统最优调度计划，按照计划调节园区内各设备的出力，并向上级电网购电。本发明充分挖掘了乡村综合能源的运行潜力和投入系统运行的灵活性，通过多能协作提升了乡村能源利用效率，促进了可再生能源消纳，提高了运营商的收益。

公开(公告)号：CN119275810A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202310829311.8

申请日：2023-07-07

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 王旭 ,  吴汉霄 ,  陈琪臻 ,  张沈习 ,  杨宏坤 ,  王子昊 ,  夏金磊 ,  张继行

IPC: H02J3/00 ,  G06Q10/047 ,  G06F18/20 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/0631 ,  H02J3/14

Abstract: 一种计及交通流量估计的电动汽车快速充电桩负荷预测方法，构造电动汽车以及燃油车在交通网络中搜寻可行路径的模型；通过分析电动汽车出行过程的用能行为，构建电动汽车电池电量变化模型，以最大程度达到用户均衡状态为目标建立包含电动汽车和燃油车在内的交通车流量分配模型，提出三个子问题并通过预测算法得到电动汽车快充式充电桩负荷预测水平。本发明综合考虑电动汽车以及燃油车，能够预测电动汽车快充式充电桩的负荷水平，减少电动汽车充电负荷不确定性和波动性对电网造成的不利影响，为电网调度中心制定调度计划提供依据，优化电网运行效率。