公开(公告)号：CN105655462B

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201511031187.2

申请日：2015-12-31

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 丁汉 ,  刘胜 ,  周圣军 ,  郑晨居

IPC: H01L33/42 ,  H01L33/00 ,  H01L27/15 ,  H01L21/786 ,  H01L21/3065

Abstract: 本发明提供的一种高压直流氮化镓基发光二极管及其制造方法，包括衬底以及设置在所述衬底上的多个外延层；其中所述外延层包括依次设置在所述衬底表面上的氮化镓缓冲层、n型氮化镓层、多量子阱有源层及p型氮化镓层；在所述外延层上设有ITO透明导电层，所述外延层与所述ITO透明导电层形成LED单胞；相邻的所述LED单胞之间通过金属线互联。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：三维ITO透明导电层可以有效提高光输出功率；通过调整ICP刻蚀工艺参数使梯形隔离沟槽的底角为120度～150度之间，以便互联金属线可以保形覆盖在隔离沟槽上，从而提高产品良率。

公开(公告)号：CN102519668A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110331298.0

申请日：2011-10-27

Applicant: 上海交通大学 ,  中国兵器工业集团第七0研究所

Inventor： 邓康耀 ,  崔毅 ,  石磊 ,  汪文辉 ,  刘胜

IPC: G01L23/24

Abstract: 本发明公开了一种排气管系三通接头压力损失测量装置，包括第一、二、三排气支管以及分别设置在第一、二、三排气支管上的第一、二、三压力传感器，所述第一、二、三压力传感器的输出信号均与计算机相连接，第二排气支管和第三排气支管的轴线重合且内径相同，测量装置还包括输出信号与所述计算机相连接的第四压力传感器，所述第四压力传感器设置在所述第一排气支管的轴线与第二排气支管的壁面交接处。根据第一、四压力传感器所测得的压力，可以了解第一排气支管内排气的撞击损失情况，以及第二排气支管内的排气对第一排气支管内排气的影响情况。与现有技术相比，本发明设计合理，结构简单，适用于发动机排气管系三通接头压力损失的测量。

公开(公告)号：CN105655462A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201511031187.2

申请日：2015-12-31

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 丁汉 ,  刘胜 ,  周圣军 ,  郑晨居

IPC: H01L33/42 ,  H01L33/00 ,  H01L27/15 ,  H01L21/786 ,  H01L21/3065

CPC classification number: H01L33/42 ,  H01L21/3065 ,  H01L21/786 ,  H01L27/156 ,  H01L33/007 ,  H01L33/0075

Abstract: 本发明提供的一种高压直流氮化镓基发光二极管及其制造方法，包括衬底以及设置在所述衬底上的多个外延层；其中所述外延层包括依次设置在所述衬底表面上的氮化镓缓冲层、n型氮化镓层、多量子阱有源层及p型氮化镓层；在所述外延层上设有ITO透明导电层，所述外延层与所述ITO透明导电层形成LED单胞；相邻的所述LED单胞之间通过金属线互联。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：三维ITO透明导电层可以有效提高光输出功率；通过调整ICP刻蚀工艺参数使梯形隔离沟槽的底角为120度～150度之间，以便互联金属线可以保形覆盖在隔离沟槽上，从而提高产品良率。

公开(公告)号：CN106979099A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710204132.X

申请日：2017-03-30

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 石磊 ,  刘胜 ,  杨震寰 ,  张慧龑 ,  邓康耀

IPC: F02M26/06 ,  F02M26/52 ,  F02D21/08 ,  F02D41/00

Abstract: 一种机械设计技术领域的废气再循环率主动跟随系统，包括调节体、控制体、弹簧、移动块、立杆、滚动体、离心体、空心槽、旋转轴、拉伸杆，移动板布置在调节体内，移动块布置在控制体的上部，旋转轴的一端穿过控制体的下端后壁面后镶嵌在控制体的下端前壁面上，空心槽布置在控制体的旋转轴上，离心体布置在空心槽内，离心体的外壁面旋转到第一滚动体、第二滚动体的下方时能带动第一滚动体、第二滚动体转动。在本发明中，当发动机转速较高时移动板上移，发动机排气再循环率高；当发动机转速较低时移动板下移，发动机排气再循环率低。本发明设计合理，结构简单，适用于废气再循环系统的优化设计。