公开(公告)号：CN105605753B

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201610052036.3

申请日：2016-01-26

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 晋欣桥 ,  祝用华 ,  何军 ,  杜志敏 ,  史万涛 ,  何超

IPC: F24F11/89 ,  F24F11/00 ,  F24F110/10 ,  F24F110/12 ,  F24F110/20

Abstract: 一种基于多联机与新风机复合空调系统的新风送风温控系统，包括：存储模块、新风量计算模块、多联机制冷系数计算模块、新风机制冷系数计算模块、负荷优化模块和新风送风温度再设定模块，本发明通过对多联机和新风机的负荷和能效比进行优化分配，合理调节新风机的新风送风温度，在保证新风供应量的同时控制室内温度，提高复合空调系统的运行稳定性，降低其能耗。

公开(公告)号：CN102254318B

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201110087473.6

申请日：2011-04-08

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 张晓云 ,  于蕾 ,  何超

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/20 ,  G08G1/052

Abstract: 一种数字图像处理技术领域的基于图像透视投影变换的车辆道路交通视频测速方法，应用于现有道路交通视频监控系统，解决传统测速方法测量准确度低、实时性差、测量方式复杂以及硬件配置成本高等问题；利用透视投影成像原理，通过必要的摄像机畸变校正、透视投影平面转换、以及车辆投影特征识别和跟踪等技术获取车辆真实运动轨迹，同时测量车辆的运动速度和行驶方向。这种基于图像透视投影变换的测速方法，车辆形状特征易于提取、鲁棒性高、无需附加装置和预先标定、响应速度快、准确度高、成本低、易实现，适用于目前各类道路监控系统。

公开(公告)号：CN105605753A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610052036.3

申请日：2016-01-26

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 晋欣桥 ,  祝用华 ,  何军 ,  杜志敏 ,  史万涛 ,  何超

IPC: F24F11/02 ,  F24F11/00

CPC classification number: F24F11/30 ,  F24F11/89 ,  F24F2110/10 ,  F24F2110/12 ,  F24F2110/20 ,  F24F2110/22

Abstract: 一种基于多联机与新风机复合空调系统的新风送风温控系统，包括：存储模块、新风量计算模块、多联机制冷系数计算模块、新风机制冷系数计算模块、负荷优化模块和新风送风温度再设定模块，本发明通过对多联机和新风机的负荷和能效比进行优化分配，合理调节新风机的新风送风温度，在保证新风供应量的同时控制室内温度，提高复合空调系统的运行稳定性，降低其能耗。

公开(公告)号：CN102254318A

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201110087473.6

申请日：2011-04-08

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 张晓云 ,  于蕾 ,  何超

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/20 ,  G08G1/052

Abstract: 一种数字图像处理技术领域的基于图像透视投影变换的车辆道路交通视频测速方法，应用于现有道路交通视频监控系统，解决传统测速方法测量准确度低、实时性差、测量方式复杂以及硬件配置成本高等问题；利用透视投影成像原理，通过必要的摄像机畸变校正、透视投影平面转换、以及车辆投影特征识别和跟踪等技术获取车辆真实运动轨迹，同时测量车辆的运动速度和行驶方向。这种基于图像透视投影变换的测速方法，车辆形状特征易于提取、鲁棒性高、无需附加装置和预先标定、响应速度快、准确度高、成本低、易实现，适用于目前各类道路监控系统。