用于油压开关的拧紧套筒

    公开(公告)号:CN216781657U

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202123439795.0

    申请日:2021-12-31

    Inventor: 梁士明 梁锋 黎珍

    Abstract: 本实用新型公开一种用于油压开关的拧紧套筒,油压开关设置有卡柱,拧紧套筒一端连接有手柄,用于油压开关的拧紧套筒的两端分别为第一端和第二端,拧紧套筒自第一端至第二端的方向依次开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔,第三通孔的孔径大于第二通孔,第二通孔的孔径大于第一通孔;手柄自第一端插入第一通孔内,卡柱自第二端插入拧紧套筒内,第三通孔内设置有与卡柱抵接的限位环,第三通孔与卡柱配合并将卡柱拧紧于油压开关上。在油压开关的拧紧过程中,限位环与卡柱抵接,既能防止卡柱与拧紧套筒内存在的台阶产生干涉导致卡柱损坏,又能避免拧紧套筒与发动机缸体表面产生干涉导致发动机缸体表面磨损,延长了零件的使用寿命,节约了维护成本。

    下压装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216780936U

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202123440796.7

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种下压装置,该下压装置包括安装架、下压组件和驱动组件,安装架安装在外部结构上,外部结构上具有一可动件;下压组件包括下压臂和安装座,安装座安装在安装架上,下压臂铰接在安装座上,下压臂的自由端设置有下压块;驱动组件与下压臂的连接端连接,驱动组件用于驱动下压臂相对安装座转动至下压块与可动件抵接并带动可动件升降。定位销为一可动件,定位销可以相对托盘升降来完成与发动机的定位或解除定位,下压块与定位销抵接并随着下压臂的转动带动定位销下降,从而使得作为可动件的定位销对发动机的定位解除。

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