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公开(公告)号:CN110646027A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201810669578.4
申请日:2018-06-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明公开一种模具ID盒检测装置,包括中央处理单元以及与中央处理单元相连的输入键盘模块、二进制显示模块、十进制显示模块、感应器显示模块、ID盒接口模块和模式切换开关,还包括升压模块。本发明所述装置在安装调试阶段,能够将模具对应的十进制编号转换成二进制数并由二进制显示模块进行显示,调试人员根据二进制显示模块的显示结果连接模具ID盒中的ID线;在故障检测阶段,能够由二进制显示模块显示ID线的电平信号,由十进制显示模块显示ID线的电平信号对应的十进制数,由感应器显示模块显示板料感应器的状态,从而判断模具ID盒工作是否正常。
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公开(公告)号:CN202427841U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120481261.1
申请日:2011-11-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型提供一种冲压模具支架,包括主体框架、模具型面、感应器、起吊耳,所述模具型面连接于所述主体框架的上方,所述感应器设置所述模具型面上,所述起吊耳固定连接于所述主体框架,所述主体框架上开设有夹紧槽及对中槽,所述夹紧槽及对中槽设置于所述主体框架的下方。本实用新型的冲压模具支架,制造周期较短、成本较低,适用于冲压车间形状相对简单且仅需要两道或三道工序完成的零件。
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公开(公告)号:CN208567950U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201820990354.9
申请日:2018-06-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种模具ID盒检测装置,包括中央处理单元以及与中央处理单元相连的输入键盘模块、二进制显示模块、十进制显示模块、感应器显示模块、ID盒接口模块和模式切换开关,还包括升压模块。本实用新型所述装置在安装调试阶段,能够将模具对应的十进制编号转换成二进制数并由二进制显示模块进行显示,调试人员根据二进制显示模块的显示结果连接模具ID盒中的ID线;在故障检测阶段,能够由二进制显示模块显示ID线的电平信号,由十进制显示模块显示ID线的电平信号对应的十进制数,由感应器显示模块显示板料感应器的状态,从而判断模具ID盒工作是否正常。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202414263U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120481258.X
申请日:2011-11-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65B69/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车板料拆包台,包括支撑脚、底板及多个立柱,所述立柱垂直所述底板,所述立柱固定连接于所述底板,所述支撑脚设置于所述底板下方并支撑所述底板。使用本实用新型的汽车板料拆包台时,将汽车板料水平放置于立柱之上进行外包装的拆除。由于多个立柱之间设有间隙,因此可以方便的对汽车板料的外包装进行拆除。拆除完毕后,可通过叉车插入相邻立柱之间的间隙,以便于将汽车板料运送至下一工序。拆包方便操作,符合人机工程,效率提高,节约时间成本。便于叉车或吊车进行操作。
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