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公开(公告)号：CN205841065U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620699056.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制动控油装置，包括电源、制动开关、燃油箱、电动燃油泵、进油管、回油管、发动机和电阻，电源、制动开关和燃油箱依次连接，电动燃油泵设置于燃油箱内部，发动机通过进油管与电动燃油泵连接，回油管一端与进油管通路连接，回油管另一端伸入燃油箱内部，电源和制动开关与电阻并联设置。这样，在电动燃油泵控制电路中串联一个电阻，当车辆在制动时，制动开关接通电阻、燃油泵电路，使通过电动燃油泵的电流变小，燃油泵的功率降低，泵油量减少，实现了控制油泵的泵油量的目的，相对于现有技术而言的优点是：控制原理简单，实现成本低，并且有效节能，解决了制动、驻车过程中油泵能量浪费大问题。
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