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公开(公告)号：CN109465649B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201811626182.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q1/25
Abstract: 本发明涉及一种单杆双作用活塞式液压缸的升降调节装置，包括活塞杆（1），直角梯形销（2）以及导向结构，所述活塞杆（1）中部设有凹槽（6），所述直角梯形销（2）连接在所述凹槽（6）内，所述直角梯形销（2）设有连接槽（7），所述导向结构连接在所述连接槽（7）内。使得工件实现了三个位置的自由切换，满足了镗刀加工时的加工工艺要求，同时可以有效避免加工过程中工件与刀具、夹具碰撞的情况，降低加工风险。
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公开(公告)号：CN109465649A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811626182.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q1/25
CPC classification number: B23Q1/25
Abstract: 本发明涉及一种单杆双作用活塞式液压缸的升降调节装置，包括活塞杆（1），直角梯形销（2）以及导向结构，所述活塞杆（1）中部设有凹槽（6），所述直角梯形销（2）连接在所述凹槽（6）内，所述直角梯形销（2）设有连接槽（7），所述导向结构连接在所述连接槽（7）内。使得工件实现了三个位置的自由切换，满足了镗刀加工时的加工工艺要求，同时可以有效避免加工过程中工件与刀具、夹具碰撞的情况，降低加工风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211361286U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921969959.0
申请日：2019-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布一种螺丝夹具及自动螺丝机，用于自动拧螺丝时对拧紧轴和螺丝定位，所述螺丝夹具包括基座、套筒和夹紧部，所述夹紧部安装在所述套筒的端部，所述夹紧部用于固定螺丝，所述套筒可滑动地安装在所述基座上，所述套筒内设有第一通孔，所述基座内设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔位于同一轴线上，所述第一通孔和第二通孔供所述拧紧轴穿过。本实用新型的螺丝夹具在螺丝的整个拧紧过程中都对螺丝进行夹持定位，通过提高螺丝与螺丝孔之间定位的精确度，来提高螺丝的合格率。
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公开(公告)号：CN207464958U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721345210.X
申请日：2017-10-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B24B33/08
Abstract: 一种防止珩磨砂条磨穿的珩磨刀具采用从珩磨刀具上增加止推模块对砂条寿命进行监控，解决现有技术中人为误判寿命、其他因素造成的寿命波动导致的砂条磨穿所造成批量质量问题。本实用新型采用上述的技术方案，解决现有技术中人为误判寿命、其他因素造成的寿命波动导致的砂条磨穿所造成批量质量问题，避免砂条余量足够而设备报警刀具寿命到，节约刀具成本。
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公开(公告)号：CN211889792U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020335864.X
申请日：2020-03-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种缸体油堵螺栓自动拧紧工具，包括拧紧轴、弹性装置、磁环、拧紧电枪、工具主体和气缸，工具主体固定内设有内部中空的套筒，拧紧电枪固定穿设于套筒的后部内，拧紧轴沿轴向可往复移动式穿设于套筒的中部和前部内，拧紧枪头的前端与拧紧轴的后端可解除式卡接固定，拧紧轴的前端穿出套筒的前端外，磁环固定套设于拧紧轴的前端外，拧紧轴的前端通过磁环与油堵螺栓的头部可解除式磁性固定抵接，气缸的活塞端与拧紧轴的后部可解除式相抵，弹性装置的两端分别与套筒前端和拧紧轴的中后部相抵。本实用新型的一种缸体油堵螺栓自动拧紧工具，对位精度、拧紧精度和稳定性高，结构简单紧凑，可在狭小空间内作业，维护成本低。
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公开(公告)号：CN209615153U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822232999.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B24B33/10
Abstract: 本实用新型提供的一种珩磨机的珩磨轴校准结构，采用底板、标准环，所述底板中部的凸台上设置有贯穿所述底板的测量槽，所述底板两端分别通过螺栓垂直固定所述标准环，所述标准环内环对应所述测量槽两端开口固定，所述测量槽一侧的所述底板上设置至少三个定位销孔的结构，解决现有技术中定位精度差、操作复杂、同心度调试不方便的技术问题，实现一次完成珩磨轴与工件定位落座，珩磨轴与曲轴孔同心度调试，快速确认设备问题点；可重复使用，提高设备加工稳定性的技术效果。
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公开(公告)号：CN209598690U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822232987.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q1/25
Abstract: 本实用新型涉及一种单杆双作用活塞式液压缸的升降调节装置，包括活塞杆（1），直角梯形销（2）以及导向结构，所述活塞杆（1）中部设有凹槽（6），所述直角梯形销（2）连接在所述凹槽（6）内，所述直角梯形销（2）设有连接槽（7），所述导向结构连接在所述连接槽（7）内。使得工件实现了三个位置的自由切换，满足了镗刀加工时的加工工艺要求，同时可以有效避免加工过程中工件与刀具、夹具碰撞的情况，降低加工风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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