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公开(公告)号：CN119659357A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411945054.5
申请日：2024-12-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种能量回收控制方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取用户的驾驶习惯数据和路况数据，用户的驾驶习惯为用户控制车速和转速的习惯，路况数据用于表征道路拥堵情况；根据驾驶习惯数据和路况数据，计算目标能量回收扭矩；控制电机控制器输出目标能量回收扭矩。在本申请实施例中，根据用户的驾驶习惯和路况数据，计算目标能量回收扭矩。可理解，本申请实施例中的自适应能量回收模式更符合用户的驾驶习惯，即使是不同的用户驾驶车辆，也可以分别计算不同的目标能量回收扭矩，从而满足不同用户对于能量回收强度的需求，提升用户体验感。
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