公开(公告)号：CN119134576A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411238448.7

申请日：2024-09-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 邓瑞雪 ,  何璐 ,  李彬 ,  祁建德 ,  卢晨

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/42

Abstract: 本申请实施例提供了一种电池均衡方法、装置和BMS。该方法包括：判断获取的充电单元的电量输入值大于0或者等于0；若判断出所述电量输入值大于0，向电量均衡单元发送充电指令，所述充电指令包括至少一个第一指定电芯的第一电芯标识，以使所述电量均衡单元响应于所述充电指令，对所述第一电芯标识对应的第一指定电芯进行充电，以使每个所述第一指定电芯的电压与获取的最高电芯电压相等，所述第一指定电芯包括电芯电压最低的电芯。本申请实施例减小了电芯间的电量差异，从而提高了电池单体的寿命，进而提高了电池组的整体性能和使用寿命。

公开(公告)号：CN118928130A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411237404.2

申请日：2024-09-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 邓瑞雪 ,  何璐 ,  李彬 ,  祁建德 ,  卢晨

IPC: B60L53/62 ,  B60L53/14 ,  B60L53/67 ,  B60L58/12 ,  B60L58/24 ,  B60L58/10

Abstract: 本申请实施例提供了一种充电方法、装置和主电池管理系统控制器。该方法包括：若判断出所述主充电桩最大输出功率与副充电桩最大输出功率之和小于所述电池最大输入功率，将主充电桩最大输出功率作为第一请求功率并将所述第一请求功率发送至主充电桩，将副充电桩最大输出功率作为第二请求功率并将所述第二请求功率通过副电池管理系统控制器发送至副充电桩，以使所述主充电桩根据所述第一请求功率向动力电池充电且使所述副充电桩根据所述第二请求功率向所述动力电池充电。本申请实施例实现了主充电枪和副充电枪的双枪充电，从而降低了充电时长且提高了充电效率。