公开(公告)号：CN218206265U

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202220734782.1

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 聂根辉 ,  黄世镇 ,  虞胜飞 ,  谢新生

IPC: E05C17/12

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩撑杆结构及车辆。该发动机罩撑杆结构包括撑杆支座(1)、撑杆(2)。撑杆支座(1)一端设有限位部(11)；撑杆(2)包括撑杆主体(21)和从撑杆主体(21)的一端延伸的凸起部(22)；其中，撑杆主体(21)可转动安装于撑杆支座(1)，凸起部(22)可转动安装于限位部(11)且限制撑杆(2)轴向位移。此结构解决了撑杆(2)在撑杆支座(1)内轴向窜动引起的发动机罩抖动异响的问题。

公开(公告)号：CN208646566U

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201820780857.3

申请日：2018-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴顺辉 ,  吴雄兴 ,  虞胜飞

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种前门外板窗台加强板，包括外板加强板，所述外板加强板为长条形，所述外板加强板的中部设有向内凸起的凸台，所述凸台沿所述外板加强板的长度方向延伸，所述外板加强板的上侧边和下侧边均与所述车门外板的窗框部贴合式固定连接，所述外板加强板前端与铰链加强板固定连接，所述外板加强板的后端与车门内板固定连接，所述外板加强板前端的上侧边上设有向上延伸的翻边支架，所述翻边支架与所述铰链加强板的后视镜安装区域固定连接。本实用新型的一种前门外板窗台加强板，提高了车门带线刚度、车门外板的抗凹性能和侧碰性能，提升了车门的垂直刚度、窗框刚度，提高了后视镜安装点的刚度。

公开(公告)号：CN206707487U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720215251.0

申请日：2017-03-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张迎涛 ,  朱建华 ,  虞胜飞

IPC: E05D5/02

Abstract: 本实用新型公开铰链加强板组件，包括上铰链加强板和下铰链加强板，所述上铰链加强板在限位器安装区设置有限位器安装部，所述上铰链加强板上设置有至少一个曲线型螺母板焊接槽，所述曲线型螺母板焊接槽内设有曲线型螺母板，所述上铰链加强板通过所述曲线型螺母板与所述车门内板固定，所述上铰链加强板与所述下铰链加强板间隔固定于所述车门内板上，所述上铰链加强板的下端与所述下铰链加强板的上端设置间隔。本实用新型一种铰链加强板组件，提高了铰链加强板的力学性能，降低钣金重量，降低整车油耗；改善钣金受力情况，有效防止铰链加强板开裂；提升了车门垂直刚度。