公开(公告)号：CN119459708A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411675991.3

申请日：2024-11-21

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨建锋 ,  谢国文 ,  张艳 ,  陈忠庆 ,  蔡秀华

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/076

Abstract: 本申请实施例提供了一种坡道起步的控制方法、装置、系统及车辆，涉及车辆控制技术领域，能够对具有蠕行功能的车辆在坡道起步时进行压力补偿，从而避免车辆在起步时溜车；同时也能够在合适时机进行泄压，从而确保车辆的正常起步。其中，坡道起步的控制方法包括：响应于车辆的坡道起步辅助功能处于开启状态，确定在当前坡度值下的最小驱动扭矩；响应于达到坡道起步辅助功能的退出条件，控制坡道起步辅助功能退出；根据最小驱动扭矩与最大蠕行扭矩之间的相对大小，对车辆的车轮施加目标压力；接收来自整车控制器的实际驱动扭矩曲线；在实际驱动扭矩增大至最小驱动扭矩的时间范围内，将目标压力降为0，以使在达到最小驱动扭矩后控制车辆进行起步。

公开(公告)号：CN219094127U

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202223305335.3

申请日：2022-12-09

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡秀华 ,  覃汉 ,  黄李荣 ,  周健

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型公开了汽车装配技术领域的一种汽车配件用焊接台，包括焊接台板，所述焊接台板顶部的左侧固定连接有第一竖板，所述焊接台板顶部的右侧固定连接有第二竖板，所述第二竖板的左侧固定连接有轴承座，所述轴承座的内腔活动连接有传动杆。本实用新型通过设置下限位板、上固定板、支撑板、自旋螺杆、轴承套和上限位板，能够对配件进行夹持固定，有效提升了配件在焊接过程中的稳定性，通过设置第一竖板、第二竖板、传动杆、轴承座、转杆、伺服电机、从动齿轮和主动齿轮，能够带动配件进行转动微调，便于对配件的不同面进行焊接加工，有效提升了焊接效率，通过设置焊渣收集盒，能够对焊接碎渣进行收集，保证了工作台的整洁。