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公开(公告)号：CN109813859B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910247182.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01N33/207
Abstract: 一种电阻点焊飞溅金属量的快速高精度评价方法，通过进行多组焊接试验获取多组点焊接头表面压痕深度数据和飞溅金属重量数据，建立表面压痕深度和飞溅金属重量的关联数学模型，生产时通过测量表面压痕深度并将其代入所述模型计算新焊点的飞溅金属重量，实现飞溅金属量的快速高精度评价。本发明评价准确性高；无需加装其他辅助设备，易操作且成本低，能够在实际焊装生产线上应用；飞溅金属量的评价实现了飞溅程度的高精度定量化分析，为后续飞溅控制提供了参考依据，进而有助于优化点焊工艺参数。
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公开(公告)号：CN109813859A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910247182.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01N33/207
Abstract: 一种电阻点焊飞溅金属量的快速高精度评价方法，通过进行多组焊接试验获取多组点焊接头表面压痕深度数据和飞溅金属重量数据，建立表面压痕深度和飞溅金属重量的关联数学模型，生产时通过测量表面压痕深度并将其代入所述模型计算新焊点的飞溅金属重量，实现飞溅金属量的快速高精度评价。本发明评价准确性高；无需加装其他辅助设备，易操作且成本低，能够在实际焊装生产线上应用；飞溅金属量的评价实现了飞溅程度的高精度定量化分析，为后续飞溅控制提供了参考依据，进而有助于优化点焊工艺参数。
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公开(公告)号：CN109531366A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710860127.4
申请日：2017-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种定时手持式电极修磨器，包括电极修磨器本体、固定连接于所述电极修磨器本体上的电气控制模块以及位于所述电极修磨器本体端部的输入口，所述电气控制模块包括电源组件、固态定时器以及电磁阀，所述电源组件、所述固态定时器和所述电磁阀组成电路连接的控制回路，所述电磁阀可流量调控式连接于所述输入口，所述输入口与供气系统连通。本发明的一种定时手持式电极修磨器修磨时间自动控制、修磨时间精确可调且便携性好。
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公开(公告)号：CN207272945U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721214983.4
申请日：2017-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种定时手持式电极修磨器，包括电极修磨器本体、固定连接于所述电极修磨器本体上的电气控制模块以及位于所述电极修磨器本体端部的输入口，所述电气控制模块包括电源组件、固态定时器以及电磁阀，所述电源组件、所述固态定时器和所述电磁阀组成电路连接的控制回路，所述电磁阀可流量调控式连接于所述输入口，所述输入口与供气系统连通。本实用新型的一种定时手持式电极修磨器修磨时间自动控制、修磨时间精确可调且便携性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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