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发明公开
一种约束系统参数优化方法、装置、终端设备及存储介质审中-实审

公开(公告)号：CN119760886A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411927424.2

申请日：2024-12-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄志鹏 , 贾丽刚 , 马燕 , 黎海 , 邓瑞锋 , 李涛

IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种约束系统参数优化方法、装置、终端设备及存储介质，所述方法包括：获取目标车型在正面碰撞过程的B柱加速度波形；根据所述目标车型的内部乘员空间测量结果对所述B柱加速度波形进行波形转换，得到乘员‑车相对位移域下的乘员加速度响应曲线；根据所述乘员加速度响应曲线生成约束系统在所述正面碰撞过程吸收的乘员能量密度，基于所述乘员能量密度更新约束系统参数设计方案，得到所述目标车型的约束系统参数优化值。本发明可以提高约束系统的安全性和有效性。

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