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公开(公告)号:CN109991013A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201711471818.1
申请日:2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01P3/36
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉系统的车速检测台,包括车速台、控制系统和视觉识别系统,所述车速台包括测速滚筒和举升器,所述测速滚筒的轴端设有测速编码器,所述控制系统包括单片机、工控机和ECU控制模块,所述单片机与所述工控机通讯连接,所述工控机与所述ECU控制模块通讯连接,所述视觉识别系统与所述工控机通讯连接,所述单片机与所述举升器通讯连接,所述单片机与所述测速编码器通讯连接,所述车速台上设有车速显示器,所述车速显示器通过所述单片机与所述测速编码器通讯连接,所述ECU控制模块与汽车ECU控制器通讯连接。本发明的一种基于视觉系统的车速检测台,能够提高待检测汽车的车速控制精度,降低燃油排放,提高检测结果的精确度和客观性。
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公开(公告)号:CN207816600U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721895703.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01P3/36
Abstract: 本实用新型公开了一种基于视觉系统的车速检测台,包括车速台、控制系统和视觉识别系统,所述车速台包括测速滚筒和举升器,所述测速滚筒的轴端设有测速编码器,所述控制系统包括单片机、工控机和ECU控制模块,所述单片机与所述工控机通讯连接,所述工控机与所述ECU控制模块通讯连接,所述视觉识别系统与所述工控机通讯连接,所述单片机与所述举升器通讯连接,所述单片机与所述测速编码器通讯连接,所述车速台上设有车速显示器,所述车速显示器通过所述单片机与所述测速编码器通讯连接,所述ECU控制模块与汽车ECU控制器通讯连接。本实用新型的一种基于视觉系统的车速检测台,提高了车速控制精度,降低了燃油排放量,提高了检测结果的精确度和客观性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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