-
公开(公告)号：CN112855912A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011607396.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器选换档定排机构，包括选换档轴、凸轮、选档定排销和换档定排销，其中，所述凸轮安装于所述选换档轴上，所述凸轮上分离设置有选档定排形线和换档定排形线，所述选档定排销可在所述选档定排形线上运动，所述换档定排销可在所述换挡定排形线上运动，所述变速器选换档定排机构还包括操纵盖，所述选换档轴安装于所述操纵盖上，所述选换档轴可相对于所述操纵盖轴向运动或转动。本发明能有效解决变速器选/换档力不均，换档卡滞，换挡手柄抖动，变速器脱档等问题，提升手动变速器选换档性能，提高换档舒适性；选档定排形线和换档定排形线分开设计，结构控制更加简单，利于选换档凸轮零件质量及一致性控制。
-
公开(公告)号：CN214305222U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023276229.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器选换档定排机构，包括选换档轴、凸轮、选档定排销和换档定排销，其中，所述凸轮安装于所述选换档轴上，所述凸轮上分离设置有选档定排形线和换档定排形线，所述选档定排销可在所述选档定排形线上运动，所述换档定排销可在所述换挡定排形线上运动。本实用新型能有效解决变速器选/换档力不均，换档卡滞，换挡手柄抖动，变速器脱档等问题，提升手动变速器选换档性能，提高换档舒适性；选档定排形线和换档定排形线分开设计，结构控制更加简单，利于选换档凸轮零件质量及一致性控制。
-
公开(公告)号：CN214304934U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023276246.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16D23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器同步器齿套结构及变速器，所述变速器同步器齿套结构包括圆环形齿套，所述圆环形齿套的内壁沿轴向均匀间隔布置有若干组导向齿，每组导向齿至少包括两个截面为方形的齿。相对于现有技术技术，本实用新型可以使得换挡顺畅，有效避免挂挡不到位脱档风险，并且通过减少啮合齿数，可以减小换挡力。
-
公开(公告)号：CN216143157U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202023274847.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器选换档软轴支架机构，包括：支架本体，所述支架本体的两侧于底部至少设置有三个螺栓孔，所述螺栓孔内设置有橡胶减震垫。相对于现有技术，本实用新型通过与所述至少三个螺栓孔对应的螺栓安装于手动变速器上，并在所述螺栓孔内增加橡胶减震垫，使得所述变速器选换档软轴支架机构与手动变速器壳体采用软连接固定，可以减小换档系统刚度，消除换挡时换挡手球顶手、二次冲击感强烈的问题。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
