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公开(公告)号:CN119611350A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411863385.4
申请日:2024-12-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W50/14
Abstract: 本申请涉及一种油门防误踩功能的控制方法,方法包括:在车辆的油门防误踩功能开启的情况下,实时获取车速、油门开度、油门开度变化率、车辆轨迹上距离最近的碰撞目标类型、距离碰撞时间、挡位和驻车制动状态;当车速为0时,基于油门开度、油门开度变化率、距离碰撞时间和碰撞目标类型,确定并执行第一目标油门防误踩功能控制策略;根据油门开度和挡位调节第一目标油门防误踩功能控制策略;当车速满足预设的低速条件时,基于油门开度、油门开度变化率和距离碰撞时间,确定并执行第二目标油门防误踩功能控制策略;根据油门开度和挡位调节第二目标油门防误踩功能控制策略;当车速满足预设的高速条件时,基于距离碰撞时间,执行第三目标油门防误踩功能控制策略。