公开(公告)号：CN220456555U

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202321971049.2

申请日：2023-07-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 莫益涛 ,  李彬 ,  黄武荣 ,  刘林

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 本申请涉及一种电池模组及新能源汽车，电池模组包括箱体、电芯和散热件，箱体中设置有容纳槽，电芯和散热件均设置于容纳槽中。散热件包括液冷板，沿电池模组的长度方向，液冷板位于电芯的一侧，并且与电芯的侧壁接触，用于吸收电芯产生的热量，降低了散热件在高度方向上占用的空间，有利于提高电池模组的能量密度，同时在返修散热件时，无需拆卸电芯，能够降低电芯损坏的可能。散热件还包括限位件，限位件安装于液冷板，沿电池模组的高度方向，电芯位于容纳槽底壁与限位件之间，限位件能够沿电池模组的高度方向限制电芯的位置，进而提高电池模组的稳定性。