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公开(公告)号:CN119967036A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411952627.7
申请日:2024-12-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , B60R16/037 , H04W4/44 , H04L12/40
Abstract: 本申请属于车辆领域,公开了一种车辆叫醒用户的方法和装置。所述方法包括:云平台接收用户终端发送的请求叫醒指令;云平台向目标车辆的TBOX发送的开启睡眠叫醒指令,开启睡眠叫醒指令包括睡眠叫醒开始时间、睡眠叫醒维持时长和睡眠叫醒类型;TBOX检测接收到的开启睡眠叫醒指令是否有效,若有效,则根据睡眠叫醒开始时间和睡眠叫醒类型,判断当前时间是否达到睡眠叫醒开始时间;当达到睡眠叫醒开始时间,TBOX通过CAN总线网络,向IBC发送睡眠叫醒类型、睡眠叫醒模式和睡眠叫醒请求;IBC根据睡眠叫醒模式和睡眠叫醒请求控制目标车辆的执行模块执行叫醒用户的服务。采用本申请可以通过车辆提供用户的睡眠叫醒功能。
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公开(公告)号:CN117792824A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311844224.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种数据交互系统及汽车,属于汽车数据交互技术领域,所述数据交互系统包括第一网关、高级驾驶辅助装置以及车载娱乐装置,所述第一网关通过车载以太网与所述高级驾驶辅助装置连接,所述第一网关通过通用串行总线与所述车载娱乐系统建立连接;其中,所述第一网关用于透传高级驾驶辅助装置所在第一网络与车载娱乐装置所在第二网络之间的交互数据。本申请通过所述第一网关透传高级驾驶辅助装置所在第一网络与车载娱乐装置所在第二网络之间的交互数据,使得高级驾驶辅助装置与车载娱乐装置之间的数据交互不受场地环境的影响,即不数据传输链路不受网络的限制,从而保证数据交互的实时性。
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公开(公告)号:CN117067911A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310834972.X
申请日:2023-07-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L1/00 , B60L3/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车的本地补电方法及系统,包括网络唤醒节点定时唤醒整车网络,并按照预设条件向整车控制器VCU发送低电压蓄电池的补电指令;整车控制器VCU根据网络唤醒节点发送的补电指令和当前整车运行模式状态进行判断,并以运行状态信号的形式通知电池管理模块;电池管理模块BMS根据接收到的信号和电池当前的状态,执行相应的电池预充管理操作。本发明通过本地补电解决了智能补电对网络的依赖性由车内做补电逻辑,提高补电成功率,解决用户出行困扰,不再担心车辆馈电,减少经济损失;减少了云平台的指令并发量,节省云端资源,此外区别于原有智能补电机制,化了智能补电逻辑,简单实用,可覆盖场景更广,处理方案更简洁有效。
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