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公开(公告)号：CN114879640A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210559439.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车远程诊断系统、方法及计算机可读存储介质，属于汽车技术领域。所述汽车远程诊断系统包括云服务平台，所述云服务平台包括诊断数据库和诊断数据处理模块；所述诊断数据库用于维护诊断指令的生成规则以及诊断数据的解析规则；所述诊断数据处理模块用于接收来自汽车的数据文件并根据所述诊断数据的解析规则对所述数据文件进行解析；车机系统，所述车机系统包括云服务模块和诊断客户端；所述云服务模块用于进行车云交互和与车机交互；所述诊断客户端用于下发诊断指令到汽车的各个控制器；当所述车机系统被唤醒时，调用所述云服务模块联系所述云服务平台以启动诊断流程。本发明及时地将车辆故障传至云端，实现了远程故障诊断。
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公开(公告)号：CN118012554A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410095030.9
申请日：2024-01-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0481 , G09G5/14 , G09G5/30
Abstract: 本申请实施例提供了一种分屏显示方法、装置、电子设备及存储介质，能够在检测到应用满足分屏条件时，先显示文件体积较小、渲染需求较低的低清界面，使用户在分屏显示全程都能看到内容，随后再替换为常规使用的高清界面，从而加快分屏响应速度，缓解卡顿或黑屏问题，提升用户体验。其中，分屏显示方法包括：响应于检测到至少一个应用满足分屏条件，创建至少一个分屏区域，每个分屏区域均与一个应用对应；按照预设的第一分辨率，创建每个应用对应的低清界面，并在应用对应的分屏区域内显示对应的低清界面；按照预设的第二分辨率，创建每个应用对应的高清界面，并将每个分屏区域内显示的低清界面替换为对应的高清界面，第二分辨率大于第一分辨率。
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公开(公告)号：CN116599671A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310361688.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种网联车机的OTA升级方法及系统，涉及OTA升级技术领域，包括：网联车机集成与云端通讯的SDK；云端将签名加密好的升级包与配置文件下发给SDK；SDK再将校验完成的升级包及配置文件分配给网联车机进行OTA升级，并将网联车机升级的结果上报云端。本发明提供的网联车机的OTA升级方法通过TLS库和HTTP库维护车云通讯链路的安全，借助SDK中的认证模块，数据传输模块，校验模块，刷新模块，通信模块，监控模块对下载到车端的升级包进行完整性、合法性校验和升级状态更新，升级内容、升级时间、升级条件可在云端进行灵活配置，并随着升级包下发。
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公开(公告)号：CN114924548A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210548781.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程诊断方法、系统、车辆及计算机可读存储介质，属于故障诊断技术领域。本发明通过在监测到车辆触发该预设车辆自检条件时，控制该车辆执行车辆对应的自检诊断脚本，自动确认车辆是否需要执行自检诊断操作，并获取执行自检诊断脚本的执行结果，确定所有预设的模块运行实例，检测各个模块运行实例对应的实时负载，基于各实时负载确定目标模块运行实例，并控制车辆将执行结果上传至该目标模块运行实例，通过模块运行实例的实时负载合理上传车辆自检诊断的执行结果，实现同时存在大批量车辆远程进行数据上传的高并发需求下的车辆与远端的有效交互，进而实现高并发场景下对车辆的远程诊断。
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公开(公告)号：CN114924548B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202210548781.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程诊断方法、系统、车辆及计算机可读存储介质，属于故障诊断技术领域。本发明通过在监测到车辆触发该预设车辆自检条件时，控制该车辆执行车辆对应的自检诊断脚本，自动确认车辆是否需要执行自检诊断操作，并获取执行自检诊断脚本的执行结果，确定所有预设的模块运行实例，检测各个模块运行实例对应的实时负载，基于各实时负载确定目标模块运行实例，并控制车辆将执行结果上传至该目标模块运行实例，通过模块运行实例的实时负载合理上传车辆自检诊断的执行结果，实现同时存在大批量车辆远程进行数据上传的高并发需求下的车辆与远端的有效交互，进而实现高并发场景下对车辆的远程诊断。
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公开(公告)号：CN118012557A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410140683.4
申请日：2024-01-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0481 , G06F9/445 , G09G5/14 , G09G5/30
Abstract: 本申请实施例提出了一种分屏显示方法、装置、电子设备及存储介质，通过在检测到满足分屏条件的应用可能出现黑屏等异常启动现象时，在应用界面加载期间全程使用分屏覆盖界面遮挡分屏区域，确保异常启动现象不会显示在屏幕上，从而避免用户感知到黑屏现象，提升用户的视觉体验。其中，分屏显示方法包括：响应于检测到至少一个应用满足分屏条件，创建至少一个分屏区域；响应于全部应用中存在至少一个与异常启动应用名单相匹配的目标应用，当目标应用的应用界面在对应的分屏区域开始加载时，在对应的分屏区域显示对应的分屏覆盖界面；响应于目标应用对应的应用界面加载完成，并显示在对应的分屏区域上，删除对应的分屏覆盖界面。
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