涡旋压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111065822B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201880054586.6

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机,所述涡旋压缩机具有:流路,其设置在轴承保持部中的与多个定子槽部的形成位置对应的部分,沿轴线方向贯通轴承保持部;第一凹部(72),其设置在推力轴承中的与流路对置的部分,从轴线方向一侧向轴线方向另一侧凹陷;以及第一槽部(74),其设置在第一凹部(72)的外周部,在轴线方向上从第一凹部(72)的底面(72a)延伸至位于与形成有第一凹部(72)的面相反一侧的面并与第一凹部(72)连通。

    涡旋压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111065822A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201880054586.6

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机,所述涡旋压缩机具有:流路,其设置在轴承保持部中的与多个定子槽部的形成位置对应的部分,沿轴线方向贯通轴承保持部;第一凹部(72),其设置在推力轴承中的与流路对置的部分,从轴线方向一侧向轴线方向另一侧凹陷;以及第一槽部(74),其设置在第一凹部(72)的外周部,在轴线方向上从第一凹部(72)的底面(72a)延伸至位于与形成有第一凹部(72)的面相反一侧的面并与第一凹部(72)连通。

    电动压缩机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218509674U

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN201990001462.1

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明的电动压缩机(10)具有:容纳壳体(15),包括容纳部主体(31)、从容纳部主体(31)的底面(31a)突出的基板支承部(32)、以及堵塞容纳部主体(31)的开口部的罩部件(34),并容纳逆变器装置(19);及防振部件(17),配置于紧固于基板支承部(32)的螺栓(16)的头部(51)的一面(51a)与罩部件(34)的内表面(34a)之间,并与头部(51)的一面(51a)及罩部件(34)的内表面(34a)粘接。

    车辆用电动压缩机
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212454750U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201890001348.4

    申请日:2018-10-09

    Inventor: 玉置齐 铃木学

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种能够降低例如对逆变器盖等压缩机主体的载荷的作用,并能够减少对压缩机主体的损伤的车辆用电动压缩机。车辆用电动压缩机(1)具有:压缩机主体(2),该压缩机主体(2)以电力为动力,将从外部吸入的流体压缩后排出;保护部件(4),该保护部件(4)安装于压缩机主体(2);以及外部安装脚(3),该外部安装脚(3)经由保护部件(4)安装于压缩机主体(2),保护部件(4)的强度比外部安装脚(3)的强度低。

    电动压缩机
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305596354S

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201930256302.9

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电动压缩机。
    2.本外观设计产品的用途:用作压缩制冷剂的电动压缩机。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

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