公开(公告)号：CN119744324A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202380061148.3

申请日：2023-08-09

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 樋口真一 ,  麻生武志 ,  堀内康广 ,  加藤昌也 ,  松井智之 ,  七泷健治

IPC: F01D9/04 ,  F02C7/18

Abstract: 本发明提供一种燃气轮机用冷却流体引导件，其具备：被固定部，被固定于用于向涡轮壳体的冷却流体供给孔供给冷却流体的配管或涡轮壳体中的任一处；及第1引导部，在被固定部被固定于配管或涡轮壳体的状态下，当从燃气轮机的径向上的内侧沿着冷却流体供给孔的轴线方向观察时，以覆盖冷却流体供给孔的至少一部分的方式构成。

公开(公告)号：CN111622843B

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN201911300963.2

申请日：2019-12-17

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 武田洋树 ,  横山乔 ,  七泷健治 ,  松井智之

IPC: F02C9/18 ,  F02C9/20

Abstract: 本发明的目的在于，有效地抑制在每次燃气轮机的启动停止时状态变化的旋转失速。一种燃气轮机，其由压缩机(1)、燃烧器(2)、涡轮(3)、发电机(4)、以及控制装置(18)构成，压缩机具有抽气阀(14)、入口导向叶片(15)、以及位于压缩机最后一级的多个车厢抽气阀(16)，根据作为状态参数的压缩机金属温度，将叶片振动应力值作为指标，进行作为控制参数的抽气阀的开度、入口导向叶片的开度、以及车厢抽气阀的开放数中的至少一个的控制。