公开(公告)号：CN110494353A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201780089034.4

申请日：2017-08-03

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 川野三浩 ,  尾崎友朗

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/14 ,  B63H21/38

Abstract: 本发明提供一种船舶，其具备：船体；LPG燃料罐(30)，设置于所述船体，并对在加压状态下经液化的LPG进行储藏；驱动部(40)，将储藏于LPG燃料罐(30)中的所述LPG作为燃料而被驱动；燃料管路(61)，设为能够与所述船体外部的LPG储存设备(2)连接，并将从LPG储存设备(2)输送的所述LPG输送到LPG燃料罐(30)；及升压泵(64)，设置于燃料管路(61)的中途，并使从LPG储存设备(2)输送的所述LPG升压。

公开(公告)号：CN110494353B

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN201780089034.4

申请日：2017-08-03

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 川野三浩 ,  尾崎友朗

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/14 ,  B63H21/38

Abstract: 本发明提供一种船舶，其具备：船体；LPG燃料罐(30)，设置于所述船体，并对在加压状态下经液化的LPG进行储藏；驱动部(40)，将储藏于LPG燃料罐(30)中的所述LPG作为燃料而被驱动；燃料管路(61)，设为能够与所述船体外部的LPG储存设备(2)连接，并将从LPG储存设备(2)输送的所述LPG输送到LPG燃料罐(30)；及升压泵(64)，设置于燃料管路(61)的中途，并使从LPG储存设备(2)输送的所述LPG升压。

公开(公告)号：CN110431071A

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201780088526.1

申请日：2017-08-18

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 户田哲哉 ,  川野三浩 ,  石田聪成 ,  安藤聪

IPC: B63B25/08 ,  B63B25/16 ,  F17C1/00

Abstract: 该船舶具备：船体；主机，其设置于船体内；货油舱，其设置于所述船体；及分隔壁(60)，其设置于货油舱内，且将所述货油舱内的空间划分为储存作为货物的液化气的液化气容纳部(42)和储存主机的燃料的燃料容纳部(43)。在同一货油舱内形成液化气容纳部(42)和燃料容纳部(43)。