公开(公告)号：CN104284792B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201380024883.3

申请日：2013-05-10

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 长森健夫 ,  大角大 ,  西村克美 ,  安藤俊彦 ,  谷泽昇治

IPC: B60K1/00

CPC classification number: H05K5/03 ,  B60K1/00 ,  B60Y2306/01 ,  B62D25/081

Abstract: 提供一种有利于维持导线耐久性的换流器盖。换流器盖(30)被附接至换流器(16)。换流器盖(30)被配置为包括本体部(32)、延伸部(倾斜部)(34)、以及弯曲部(引导部)(36)。本体部(32)从上方覆盖换流器(16)以及连接至换流器(16)的后部的第一至第三导线(28A、28B、28C)的各部分。倾斜部(34)经由弯曲部35连接至本体部(32)的后部并且在向后行进时逐渐向下移位。倾斜部三导线(28A、28B、28C)的各部分与车身面板(12)的边缘部(24)之间。引导部(36)通过与车体面板(12)接触并设置在倾斜部(34)的后端上而向下引导倾斜部(34)。(34)位于连接至换流器(16)的后部的第一至第

公开(公告)号：CN104284792A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201380024883.3

申请日：2013-05-10

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 长森健夫 ,  大角大 ,  西村克美 ,  安藤俊彦 ,  谷泽昇治

IPC: B60K1/00

CPC classification number: H05K5/03 ,  B60K1/00 ,  B60Y2306/01 ,  B62D25/081

Abstract: 提供一种有利于维持导线耐久性的换流器盖。换流器盖(30)被附接至换流器(16)。换流器盖(30)被配置为包括本体部(32)、延伸部(倾斜部)(34)、以及弯曲部(引导部)(36)。本体部(32)从上方覆盖换流器(16)以及连接至换流器(16)的后部的第一至第三导线(28A、28B、28C)的各部分。倾斜部(34)经由弯曲部35连接至本体部(32)的后部并且在向后行进时逐渐向下移位。倾斜部(34)位于连接至换流器(16)的后部的第一至第三导线(28A、28B、28C)的各部分与车身面板(12)的边缘部(24)之间。引导部(36)通过与车体面板(12)接触并设置在倾斜部(34)的后端上而向下引导倾斜部(34)。