公开(公告)号：CN116264832A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202180060640.X

申请日：2021-07-16

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 谷泽升治 ,  赤谷丰

IPC: B62D43/10

Abstract: 一种车辆(10)电气设备冷却结构，具备：鼓风机(40)；凹部(22)，设置在车辆的后底板底盘(20)的至少一处；以及，排气管(44)，将从鼓风机(40)送来的空气向凹部(22)内排气，该排气管(44)的排气口(4402)以车辆前侧的部分位于车辆后方部分更下方的方式倾斜地凹陷。通过该冷却结构，能够使温度上升的冷却空气沿着轮胎舱(22)的侧面(2204A)顺畅地流向车辆后方。

公开(公告)号：CN114929494A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202080065539.9

申请日：2020-11-09

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 谷泽升治 ,  赤谷丰

IPC: B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60N2/427 ,  B62D25/20 ,  B60N2/30 ,  B60N2/90

Abstract: 在车身的地板(2)的下侧，从左右的侧梁(3l、3r)悬挂并支承后悬架横梁(4)，在后悬架横梁(4)安装包括行驶用电机(9)在内的驱动单元(8)，在地板(2)的上侧安装包括接线盒(21)在内的电源单元(20)。骨架部件(43)架设在竖直设置于左右的侧梁(3l、3r)上的托架(42l、42r)之间来支承后部座椅(39)的座椅(39a)，将该骨架部件(43)相比电源单元(20)配设于后方位置且相比后悬架横梁(4)的后端距离尺寸(L1)地配设于前侧位置，从而利用于缓和来自后面碰撞的其他车辆的输入。