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    车载发动机控制装置
    1.
    发明授权
    车载发动机控制装置 失效

    公开(公告)号：CN107795397B

    公开(公告)日：2021-07-09

    申请号：CN201710307339.X

    申请日：2017-05-04

    Applicant: 三菱电机株式会社

    Inventor： 福积英太郎 ,  西田充孝

    IPC: F02D41/20 ,  F02D41/26 ,  F02D41/30

    Abstract: 对于驱动燃料喷射用电磁阀的多个电磁线圈，在用于进行急速供电的升压电路中，能够抑制车载电池的过电流并防止连续噪声的产生。由利用第一及第二升压控制电路部(110A1、110A2)非同步地进行通断励磁的一对感应元件(111a)经由一对充电二极管(112a)对并联连接的急速供电用的升压电容器(112b)进行充电，对于一对感应元件(111a)的励磁电流的加法值持续超过规定值的情况下，变更为一个为大电流低频次的通断动作，另一个为小电流高频次的通断动作模式，即使一对感应元件(111a)的电感为近似的值，也能够使励磁电流的通断时刻变得不规则。

    电子电路装置
    2.
    发明公开
    电子电路装置 失效

    公开(公告)号：CN106973500A

    公开(公告)日：2017-07-21

    申请号：CN201610926058.8

    申请日：2016-10-24

    Applicant: 三菱电机株式会社

    Inventor： 福积英太郎 ,  西田充孝 ,  大岛宗幸

    IPC: H05K1/18 ,  H05K3/34

    Abstract: 在与电路基板的电极焊盘焊接连接的小型表面安装元器件上，若发生焊料不浸润，则能在其制造工序中对此进行检测。在具有电极间间距为L1的一对电极焊盘(22a、22b)的电路基板(20A)上，搭载具有端子间间距为L2(>L1)的一对连接端子(12a、12b)的表面安装元器件(10A)，在电路基板(20A)上设置标准位置指示标记(23)。若在左侧的电极焊盘(22a)为焊料不浸润的状态下进行加热，则由于涂布于右侧电极焊盘(22b)的焊料，右侧的电极焊盘(22b)与连接端子(22b)焊接连接，但是表面安装元器件(10A)被拉引至左侧，在与标准位置指示标记(23)之间产生偏移尺寸(δ7)。若在左右的电极焊盘(22a、22b)上涂布焊料，则偏移尺寸不会产生。

    电子电路装置
    3.
    发明授权
    电子电路装置 失效

    公开(公告)号：CN106973500B

    公开(公告)日：2020-02-18

    申请号：CN201610926058.8

    申请日：2016-10-24

    Applicant: 三菱电机株式会社

    Inventor： 福积英太郎 ,  西田充孝 ,  大岛宗幸

    IPC: H05K1/18 ,  H05K3/34

    Abstract: 在与电路基板的电极焊盘焊接连接的小型表面安装元器件上，若发生焊料不浸润，则能在其制造工序中对此进行检测。在具有电极间间距为L1的一对电极焊盘(22a、22b)的电路基板(20A)上，搭载具有端子间间距为L2(>L1)的一对连接端子(12a、12b)的表面安装元器件(10A)，在电路基板(20A)上设置标准位置指示标记(23)。若在左侧的电极焊盘(22a)为焊料不浸润的状态下进行加热，则由于涂布于右侧电极焊盘(22b)的焊料，右侧的电极焊盘(22b)与连接端子(22b)焊接连接，但是表面安装元器件(10A)被拉引至左侧，在与标准位置指示标记(23)之间产生偏移尺寸(δ7)。若在左右的电极焊盘(22a、22b)上涂布焊料，则偏移尺寸不会产生。

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