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公开(公告)号：CN109072922B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201680072929.2
申请日：2016-10-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具有：压缩制冷剂的压缩构件；驱动压缩构件的电动构件；将电动构件与压缩构件连接的旋转轴；对将压缩后的制冷剂排出的压缩构件的压缩气体排出部进行覆盖的盖消音器；以及内置这些构件并在底部贮存润滑油的密闭容器，其中，在盖消音器的压缩气体排出部侧、或是以与盖消音器抵接的状态在压缩气体排出部的相反侧、或是在盖消音器的压缩气体排出部侧同时以与盖消音器抵接的状态在压缩气体排出部的相反侧设置有点火物，该点火物利用混入到从压缩气体排出部排出的压缩气体中的空气内的氧来帮助可燃性制冷剂或者润滑油的点火或者燃烧开始。
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公开(公告)号：CN103717875A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280038035.3
申请日：2012-06-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M63/0033 , F02M61/1833 , F02M61/184 , F02M61/1846 , F02M61/1853
Abstract: 本发明提供能够稳定地喷射薄膜化了的燃料的燃料喷射阀。该燃料喷射阀具备：阀座，内部具有燃料通路和阀座部；阀构件，具有能够落座在阀座部的抵接部，通过抵接部从阀座部离开以及落座，开闭燃料通路；以及燃料室，连通于燃料通路，其特征在于，在燃料室中具备喷射燃料的狭缝形状的喷孔，喷孔是使燃料流在其长轴方向碰撞，在与该长轴方向交叉的方向形成液膜的狭缝形状。
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公开(公告)号：CN110273769B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201910175131.6
申请日：2019-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法，即使不将温度传感器配置于内燃机的主体，也能以低成本高精度地推测内燃机的主体温度。该内燃机的控制装置及控制方法中，在内燃机启动时，在预先设定的多个时刻检测进气管内的气体压力即进气压，并基于分别在预先设定的第1时刻以及第2时刻检测出的进气压即第1压力以及第2压力，来决定对启动时的内燃机的主体温度进行推测中使用的个体值。
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公开(公告)号：CN101555819A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200910132596.X
申请日：2009-04-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F01N3/106 , B01D53/32 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D2255/102 , B01D2255/104 , B01D2255/9025 , B01D2259/818 , F01N3/0892 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2240/28 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种可以抑制等离子体放电部所必需的作为还原剂起作用的烃在等离子体放电部的上游被消耗，在等离子体放电部，通过自上游送来的还原剂，有效还原净化NOx的排气净化装置。本发明涉及的排气净化装置，在含有氮氧化物、烃以及比与该烃的理论反应量多的氧的燃烧排气所流过的排气通路上，从上游依次具有第1氮氧化物选择还原催化剂部、等离子体放电部、第2氮氧化物选择还原催化剂部及还原剂净化催化剂部。另外，第1氮氧化物选择还原催化剂部及第2氮氧化物选择还原催化剂部的温度，设定为比流通的燃烧排气中的氮氧化物的净化率达到最高值时的温度低的温度。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102099560A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200980128465.2
申请日：2009-09-03
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02G5/02 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01K25/10 , Y02T10/166
Abstract: 本发明是一种排热再生系统。在兰肯循环的启动时制冷剂量不足的情况下，不产生制冷剂泵的前后的压力差，无法从旁通回路对兰肯循环进行制冷剂注入，所以，无法控制过冷度。本发明提供一种即使在制冷剂泵的前后不产生压力差的情况下也能够调整过冷度的排热再生系统。具有用于储藏制冷剂的制冷剂箱(12)，该制冷剂箱(12)经由低压侧阀(10)和高压侧阀(11)并通过配管分别连接于兰肯循环(5)的低压回路部(5a)侧和高压回路部(5b)侧，设置调整该制冷剂箱(12)的内部温度的温度调整机构(13)。
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公开(公告)号：CN109072922A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680072929.2
申请日：2016-10-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具有：压缩制冷剂的压缩构件；驱动压缩构件的电动构件；将电动构件与压缩构件连接的旋转轴；对将压缩后的制冷剂排出的压缩构件的压缩气体排出部进行覆盖的盖消音器；以及内置这些构件并在底部贮存润滑油的密闭容器，其中，在盖消音器的压缩气体排出部侧、或是以与盖消音器抵接的状态在压缩气体排出部的相反侧、或是在盖消音器的压缩气体排出部侧同时以与盖消音器抵接的状态在压缩气体排出部的相反侧设置有点火物，该点火物利用混入到从压缩气体排出部排出的压缩气体中的空气内的氧来帮助可燃性制冷剂或者润滑油的点火或者燃烧开始。
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公开(公告)号：CN101555819B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200910132596.X
申请日：2009-04-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F01N3/106 , B01D53/32 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D2255/102 , B01D2255/104 , B01D2255/9025 , B01D2259/818 , F01N3/0892 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2240/28 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种可以抑制等离子体放电部所必需的作为还原剂起作用的烃在等离子体放电部的上游被消耗，在等离子体放电部，通过自上游送来的还原剂，有效还原净化NOx的排气净化装置。本发明涉及的排气净化装置，在含有氮氧化物、烃以及比与该烃的理论反应量多的氧的燃烧排气所流过的排气通路上，从上游依次具有第1氮氧化物选择还原催化剂部、等离子体放电部、第2氮氧化物选择还原催化剂部及还原剂净化催化剂部。另外，第1氮氧化物选择还原催化剂部及第2氮氧化物选择还原催化剂部的温度，设定为比流通的燃烧排气中的氮氧化物的净化率达到最高值时的温度低的温度。
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公开(公告)号：CN100502114C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200610111080.3
申请日：2006-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04186 , H01M8/04388 , H01M8/04425 , H01M8/04432 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/0612
Abstract: 本发明的课题在于得到一种在使用多个开闭装置进行液体原料的喷射时可以不产生脉动地进行喷射，且飞跃性地提高了可靠性的燃料电池发电系统。由于做成为对向把原燃料供往燃料气体生成部的原燃料供给管道排出液体原料的多个开闭装置，错开时间地依次发送脉冲状的开信号，因此在可以不产生脉动地喷射液体原料的同时，还使得每一个开闭装置的驱动频率降低，故每一个开闭装置的动作次数减少，在把喷射器用作开闭装置的情况下，由于异物向喷嘴部分上的附着等也将减少，故可以飞跃性地提高可靠性。
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