列车用通信中继装置、及列车用通信中继方法

    公开(公告)号:CN101980885A

    公开(公告)日:2011-02-23

    申请号:CN200880128493.X

    申请日:2008-04-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供如下的列车用通信中继装置及其通信中继方法:即使是在对设于不同车厢的相同机种的装置赋予重复的IP地址等通信识别信息的情况下,也可使装置间进行通信,并且容易管理通信识别信息,即使在对车厢编组进行合并、分割等时,也可灵活地加以运用。在从通信终端(4a)向通信终端(4b)发送数据的情况下,通信中继装置(1a)将通信分组中所包含的通信源识别信息的通信源的车号识别信息转换成车厢(9)的车号编号之后,送出到车厢间通信路径(2a)。在从通信终端(4b)向通信终端(4a)发送数据的情况下,通信中继装置(1a)将通信分组中所包含的通信目的地识别信息的通信目的地的车号识别信息转换成表示本号车的“0”号车之后,送出到车内间通信路径(3a)。

    列车用通信中继装置、及列车用通信中继方法

    公开(公告)号:CN101980885B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN200880128493.X

    申请日:2008-04-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供如下的列车用通信中继装置及其通信中继方法:即使是在对设于不同车厢的相同机种的装置赋予重复的IP地址等通信识别信息的情况下,也可使装置间进行通信,并且容易管理通信识别信息,即使在对车厢编组进行合并、分割等时,也可灵活地加以运用。在从通信终端(4a)向通信终端(4b)发送数据的情况下,通信中继装置(1a)将通信分组中所包含的通信源识别信息的通信源的车号识别信息转换成车厢(9)的车号编号之后,送出到车厢间通信路径(2a)。在从通信终端(4b)向通信终端(4a)发送数据的情况下,通信中继装置(1a)将通信分组中所包含的通信目的地识别信息的通信目的地的车号识别信息转换成表示本号车的“0”号车之后,送出到车内间通信路径(3a)。

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