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公开(公告)号：CN106460665B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201580021674.2
申请日：2015-05-19
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/346 , F02C7/20 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/32 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/35 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种能够利用现有的设备有效地更换燃烧器的燃烧器更换方法以及燃气涡轮成套设备。燃烧器更换方法具有如下步骤：将具有与多个燃料供给系统(64、66)的任一个连接且被从所连接的燃料供给系统(64、66)供给燃料的多个喷嘴系统(221、222)的第一燃烧器(212)从燃料供给系统(64、66)分离并从燃气涡轮成套设备(202)拆下的步骤(S14)；将喷嘴系统(112)比第一燃烧器(212)少的第二燃烧器(12)安装于燃气涡轮成套设备(202)的步骤(S18)；以及利用连结管(104或102)将与第二燃烧器(12)的同一喷嘴系统(112)连接的燃料供给系统(76、86或64、66)连通从而将燃料供给系统(76、86或64、66)与第二燃烧器(12)连结起来的步骤(S20或S24)。
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公开(公告)号：CN111868354A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201880085713.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 三菱日立动力系统美洲股份有限公司 , 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 发电设备系统可以包括：第一燃气涡轮机，其具有第一效率并用于产生第一排气流；第一发电机，其由第一燃气涡轮机驱动；第一热回收蒸汽发生器，用于接收第一排气流并产生第一蒸汽流；第二燃气涡轮机，其具有比第一效率低的第二效率并用于产生第二排气流；第二发电机，其由第二燃气涡轮机驱动；以及排气调节装置，其用于降低第二排气流的温度；蒸汽涡轮机，其驱动蒸汽发电机并用于接收第一蒸汽流。当来自蒸汽发电机和第一发电机的输出之和小于来自电网的电力需求时，第二燃气涡轮机可以被选择性地操作以在峰化负载情况下利用第二发电机发电。
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公开(公告)号：CN106460665A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580021674.2
申请日：2015-05-19
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/346 , F02C7/20 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/32 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/35 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种能够利用现有的设备有效地更换燃烧器的燃烧器更换方法以及燃气涡轮成套设备。燃烧器更换方法具有如下步骤：将具有与多个燃料供给系统(64、66)的任一个连接且被从所连接的燃料供给系统(64、66)供给燃料的多个喷嘴系统(221、222)的第一燃烧器(212)从燃料供给系统(64、66)分离并从燃气涡轮成套设备(202)拆下的步骤(S14)；将喷嘴系统(112)比第一燃烧器(212)少的第二燃烧器(12)安装于燃气涡轮成套设备(202)的步骤(S18)；以及利用连结管(104或102)将与第二燃烧器(12)的同一喷嘴系统(112)连接的燃料供给系统(76、86或64、66)连通从而将燃料供给系统(76、86或64、66)与第二燃烧器(12)连结起来的步骤(S20或S24)。
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公开(公告)号：CN205593000U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620300589.1
申请日：2016-04-12
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 向燃气轮机(2)的燃料器(21)供给燃料气体(Gf)的燃料供给设备(40)包括：气体压缩机(60)，其使燃料气体(Gf)升压；燃料气体配管(41)，其向燃烧器(21)输送通过气体压缩机(60)而被升压后的燃料气体(Gf)；以及水喷射装置(50)，其向燃料气体配管(41)中的、比全长的中点靠上游侧的上游侧配管(42)内喷射水。
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