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公开(公告)号：CN1937295A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610139807.9
申请日：2006-09-21
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明以提高耐CO性，使燃料电池的电压特性提高为目的。一种燃料电池(110)，具有：电解质层(112)；第一电极(122)，其设于所述电解质层的一面；第二电极(114)，其设于所述电解质层的另一面，供给到第一电极的反应流体中包含一氧化碳，或者，由供给到所述第一电极的反应流体生成一氧化碳，其特征在于，第一电极包括如下：第一催化剂物质(Pt)，其具有从反应流体提取电子的功能；第二催化剂物质(WAu)，其具有降低一氧化碳向二氧化碳变化的活性能的功能；供给氧的氧供给物质(Ru)。
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公开(公告)号：CN1286202C
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200410049378.7
申请日：2004-06-10
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8652 , H01M4/8807 , H01M4/92 , H01M4/926
Abstract: 本发明提供燃料电池用高活性电极催化剂及使用它的燃料电池、膜电极结合体、气体扩散电极。本发明使用了以下的燃料电池用电极催化剂，即，在以难石墨化碳作为主成分并在构造的局部中具有乱层构造的碳材料上，担载有贵金属粒子的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与在碳黑上担载有贵金属粒子的催化剂混合而形成的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与碳黑混合而形成的所述燃料电池用电极催化剂。因使用廉价的材料而使铂等昂贵的贵金属催化剂的催化能力提高，成为更高活性的催化剂，从而可以减少贵金属催化剂使用量。
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公开(公告)号：CN100492733C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200610139807.9
申请日：2006-09-21
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明以提高耐CO性，使燃料电池的电压特性提高为目的。一种燃料电池(110)，具有：电解质层(112)；第一电极(122)，其设于所述电解质层的一面；第二电极(114)，其设于所述电解质层的另一面，供给到第一电极的反应流体中包含一氧化碳，或者，由供给到所述第一电极的反应流体生成一氧化碳，其特征在于，第一电极包括如下：第一催化剂物质(Pt)，其具有从反应流体提取电子的功能；第二催化剂物质(WAu)，其具有降低一氧化碳向二氧化碳变化的活性能的功能；供给氧的氧供给物质(Ru)。
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公开(公告)号：CN1591943A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410049378.7
申请日：2004-06-10
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8652 , H01M4/8807 , H01M4/92 , H01M4/926
Abstract: 本发明提供燃料电池用高活性电极催化剂及使用它的燃料电池、膜电极结合体、气体扩散电极。本发明使用了以下的燃料电池用电极催化剂，即，在以难石墨化碳作为主成分并在构造的局部中具有乱层构造的碳材料上，担载有贵金属粒子的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与在碳黑上担载有贵金属粒子的催化剂混合而形成的燃料电池用电极催化剂，或者是将所述催化剂与碳黑混合而形成的所述燃料电池用电极催化剂。因使用廉价的材料而使铂等昂贵的贵金属催化剂的催化能力提高，成为更高活性的催化剂，从而可以减少贵金属催化剂使用量。
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