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公开(公告)号：CN103053119A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180034069.0
申请日：2011-07-11
Applicant: 三星电子株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: G01C22/006 , G06F1/1626 , G06F1/163 , G06F1/1694 , G06F3/017 , G06F3/0346
Abstract: 一种估计行人的步长的便携式终端的方法和设备。在携带该便携式终端的行人行走时，加速度计检测由便携式终端的运动导致的加速度。陀螺仪检测在行人行走时由便携式终端的运动导致的角速度。控制器通过使用检测到的加速度和角速度中的至少一个来确定便携式终端的摇摆运动的幅度，当摇摆运动的幅度等于或大于预定值时确定便携式终端进行摇摆运动，通过使用检测到的加速度和角速度中的至少一个来确定便携式终端在行人的身体中的携带位置，以及根据确定的便携式终端的携带位置来估计行人的步长。
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公开(公告)号：CN103053119B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201180034069.0
申请日：2011-07-11
Applicant: 三星电子株式会社 , 首尔大学校产学协力团
IPC: G01C22/00
CPC classification number: G01C22/006 , G06F1/1626 , G06F1/163 , G06F1/1694 , G06F3/017 , G06F3/0346
Abstract: 一种估计行人的步长的便携式终端的方法和设备。在携带该便携式终端的行人行走时，加速度计检测由便携式终端的运动导致的加速度。陀螺仪检测在行人行走时由便携式终端的运动导致的角速度。控制器通过使用检测到的加速度和角速度中的至少一个来确定便携式终端的摇摆运动的幅度，当摇摆运动的幅度等于或大于预定值时确定便携式终端进行摇摆运动，通过使用检测到的加速度和角速度中的至少一个来确定便携式终端在行人的身体中的携带位置，以及根据确定的便携式终端的携带位置来估计行人的步长。
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公开(公告)号：CN103677559B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201310381759.4
申请日：2013-08-28
Applicant: 三星电子株式会社
IPC: G06F3/0484 , G06F1/32
CPC classification number: G06F1/3218 , G06F1/3206 , G06F1/3231 , G06F1/3287 , G06F13/24 , Y02D10/173
Abstract: 提供一种用于显示信息的低功率检测设备和方法。当低功率管理器驱动接近检测传感器以在便携式终端处于空闲状态的状态下产生接近中断时，低功率管理器驱动运动检测传感器并确定在预设时间内的便携式终端的运动。当在预设时间内不存在便携式终端的运动时，低功率管理器产生用于显示屏幕信息的接近数据并随后将产生的接近数据发送到应用处理器，以便以低功率显示用户期望的屏幕信息。
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公开(公告)号：CN107066045A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710066015.1
申请日：2011-10-13
Applicant: 三星电子株式会社
IPC: G06F1/16 , G06F3/0488
CPC classification number: G06T3/0006 , G06F1/1626 , G06F1/1694 , G06F3/0416 , G06F3/04845 , G06F3/0488 , G06F3/04883 , G06F2200/1614 , G06F2200/1637 , G06F2203/04806 , G06F2203/04808
Abstract: 提供一种用于控制基于运动的用户接口的方法和设备，其中，触摸屏显示图像并接收在至少一个点上的用户触摸的输入，传感器单元感测所述设备的运动，当传感器单元感测到所述设备的运动时，运动计算器计算所述设备的运动的程度，当在触摸屏上触摸至少一个点时，控制器确定触摸点的数量，从运动计算器接收关于所述设备的运动的程度的信息，并根据触摸点的数量确定是变图像的大小还是改变图像的位置。
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公开(公告)号：CN103053120B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180036954.2
申请日：2011-07-28
Applicant: 三星电子株式会社
CPC classification number: H04W52/0254 , H04M2250/12 , Y02D70/122
Abstract: 一种在移动终端中执行压力检测的方法和设备，所述方法确定移动终端的挤压压力。所述方法使用确定的挤压压力和接近传感器的值来确定用户是否挤压移动终端。响应于确定用户挤压了移动终端，所述方法将移动终端转换至唤醒状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103168282A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201180049342.7
申请日：2011-10-13
Applicant: 三星电子株式会社
CPC classification number: G06T3/0006 , G06F1/1626 , G06F1/1694 , G06F3/0416 , G06F3/04845 , G06F3/0488 , G06F3/04883 , G06F2200/1614 , G06F2200/1637 , G06F2203/04806 , G06F2203/04808
Abstract: 提供一种用于控制基于运动的用户接口的方法和设备，其中，触摸屏显示图像并接收在至少一个点上的用户触摸的输入，传感器单元感测所述设备的运动，当传感器单元感测到所述设备的运动时，运动计算器计算所述设备的运动的程度，当在触摸屏上触摸至少一个点时，控制器确定触摸点的数量，从运动计算器接收关于所述设备的运动的程度的信息，并根据触摸点的数量确定是变图像的大小还是改变图像的位置。
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公开(公告)号：CN1932524B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200610151494.9
申请日：2006-09-12
Applicant: 三星电子株式会社 , 财团法人首尔大学校产学协力财团
CPC classification number: G01C22/006
Abstract: 一种在个人导航器中的步伐检测设备和方法，其中，随着步行者的运动从加速传感器获得至少两个方向的加速度信号。计算加速度信号的方差并求和。将该方差和与阈值进行比较。如果方差和大于阈值，则确定该检测的步伐为步行步伐。如果方差和小于阈值，则确定该检测的步伐为踏步步伐。
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公开(公告)号：CN101923391A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010197630.4
申请日：2010-06-11
Applicant: 三星电子株式会社
IPC: G06F3/01
CPC classification number: G06F3/017 , G06F1/1694 , G06F3/0346 , G06F3/038
Abstract: 便携终端包括用于改进运动检测能力的装置。更具体地，提供一种装置，其通过根据运动状态改变正常状态下的运动、或者通过改变便携终端中的运动检测过程来改进运动检测能力以便避免便携终端中的运动检测能力退化。该装置包括：终端状态确定器，其通过接收用于确定运动状态的感测信息来确定终端的运动状态；以及控制器，其根据由终端状态确定器确定的该便携终端的运动状态来改变运动检测过程。
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公开(公告)号：CN1940570B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200610139210.4
申请日：2006-09-18
Applicant: 三星电子株式会社 , 财团法人首尔大学校产学协力财团
CPC classification number: G01C22/006
Abstract: 本发明公开了一种用于在个人导航系统中进行脚步检测的设备和方法。在所述设备中，从加速度传感器获得移动方向和与用户相对的重力方向的加速度信号。用于加速度传感器输出的从移动方向和重力方向的加速度信号的滑窗求和数据被计算以获得滑窗求和数据的和。然后，基于微分的滑窗求和数据检测过零点。将当前过零点和前一过零点之间的检测时间的差值与阈值进行比较，从而基于行走的明显的信号模式检测用户脚步。所述脚步检测设备区分由人体的摆动(例如，振动)引起的过零检测和由用户的脚步引起的过零检测，以便所述脚步检测设备更精确地检测用户脚步。因此，可以利用诸如便携式电话或PDA的包括微传感器模块的手持式个人导航系统检测用户脚步。
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公开(公告)号：CN100590385C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200610081860.8
申请日：2006-05-17
Applicant: 三星电子株式会社
CPC classification number: G01C21/20 , G01C21/00 , G01C21/165 , G01C21/26 , G01C21/3423 , G01C21/3688 , G01P15/00 , G01S19/42 , G01S19/52
Abstract: 提供了一种在导航设备中进行车辆导航模式和个人导航模式之间的导航模式切换的装置和方法，该导航设备支持车辆导航和个人导航。根据导航设备是否被安装在导航设备支架中、由GSP接收器提供的GSP速度是否大于预定速度、和是否使用加速计的输出检测到了脚步来执行车辆导航模式和个人导航模式之间的切换。由于车辆导航模式和个人导航模式之间的模式切换是自动执行的，所以，用户不需要手动地执行模式切换。
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