用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器

    公开(公告)号:CN104852446A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510265620.2

    申请日:2015-05-22

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器,该充电器由巡线机器人部分以及与巡线机器人部分相配合的无线充电器部分组成;巡线机器人部分中,安装在巡线机器人外壳上的受电电容正极和受电电容负极分别与带机载蓄电池组的整流模块连接,无线充电器部分中,与杆塔绝缘的充电电容正极和充电电容负极安装在输电线路杆塔上,充电电容正极和充电电容负极分别与带蓄电池组的逆变模块连接,蓄电池组两端并联有开关电源和太阳能电池板。本发明提供的一种用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器,可以解决巡线机器人续航时间短、无法进行长距离输电线路巡视作业的技术问题,实现巡线机器人机载电池组输电线路上的无线充电。

    一种变压器合闸励磁涌流消除器

    公开(公告)号:CN105226610B

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201510697195.4

    申请日:2015-10-26

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种变压器合闸励磁涌流消除器,包括电压测量模块、控制器、电源模块,电压测量模块分别与系统侧电压互感器和负载侧电压互感器连接,电压测量模块还连接控制器,控制器连接电源模块;所述电压测量模块用于测量电网系统侧和负载侧母线电压,包括电压变换器、电压形成及运算放大器回路、采样保持及AD转换器,电压变换器连接电压形成及运算放大器回路,电压形成及运算放大器回路连接采样保持及AD转换器;提供一种变压器合闸励磁涌流消除器,能够完全消除变压器合闸励磁涌流,使变压器合闸不经过暂态过程,不对电网系统和环境产生任何危害。

    用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器

    公开(公告)号:CN104852446B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201510265620.2

    申请日:2015-05-22

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器,该充电器由巡线机器人部分以及与巡线机器人部分相配合的无线充电器部分组成;巡线机器人部分中,安装在巡线机器人外壳上的受电电容正极和受电电容负极分别与带机载蓄电池组的整流模块连接,无线充电器部分中,与杆塔绝缘的充电电容正极和充电电容负极安装在输电线路杆塔上,充电电容正极和充电电容负极分别与带蓄电池组的逆变模块连接,蓄电池组两端并联有开关电源和太阳能电池板。本发明提供的一种用于输电线路巡线机器人充电的无线充电器,可以解决巡线机器人续航时间短、无法进行长距离输电线路巡视作业的技术问题,实现巡线机器人机载电池组输电线路上的无线充电。

    一种电力机车无冲击分区换相系统及方法

    公开(公告)号:CN105691245B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201610186234.9

    申请日:2016-03-29

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统,包括牵引接触网、受电弓、机车变压器,受电弓从牵引接触网获得电力,然后与机车变压器连接,机车变压器再与负载侧母线连接,在受电侧母线上设有受电侧断路器,在负载侧母线上设有负载侧断路器,还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统,分区感应器和电压检测模与控制器连接,控制器与整流逆变变频部分连接,整流逆变变频部分还与负载侧母线连接,在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本发明提供一种电力机车无冲击分区换相系统及方法,在分区换相时,将机车变压器电压转换至下一个分区电压,消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。

    一种变压器合闸励磁涌流消除器

    公开(公告)号:CN105226610A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510697195.4

    申请日:2015-10-26

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种变压器合闸励磁涌流消除器,包括电压测量模块、控制器、电源模块,电压测量模块分别与系统侧电压互感器和负载侧电压互感器连接,电压检测还连接控制器,控制器连接电源模块;所述电压测量模块用于测量电网系统侧和负载侧母线电压,包括电压变换器、电压形成及运算放大器回路、采样保持及AD转换器,电压变换器连接电压形成及运算放大器回路,电压形成及运算放大器回路连接采样保持及AD转换器;提供一种变压器合闸励磁涌流消除器,能够完全消除变压器合闸励磁涌流,使变压器合闸不经过暂态过程,不对电网系统和环境产生任何危害。

    一种电力机车无冲击分区换相系统及方法

    公开(公告)号:CN105691245A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610186234.9

    申请日:2016-03-29

    Applicant: 三峡大学

    CPC classification number: B60M3/00

    Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统,包括牵引接触网、受电弓、机车变压器,受电弓从牵引接触网获得电力,然后与机车变压器连接,机车变压器再与负载侧母线连接,在受电侧母线上设有受电侧断路器,在负载侧母线上设有负载侧断路器,还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统,分区感应器和电压检测模与控制器连接,控制器与整流逆变变频部分连接,整流逆变变频部分还与负载侧母线连接,在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本发明提供一种电力机车无冲击分区换相系统及方法,在分区换相时,将机车变压器电压转换至下一个分区电压,消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。

    一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器

    公开(公告)号:CN104836202A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510258035.X

    申请日:2015-05-20

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器,包括高压主回路、控制器,控制器分别连接电压测量模块、电流测量模块、励磁调节模块。高压主回路由多组大功率电力电子器件通过串联、或者并联联接组成;串联联接用于实现较高的工作电压,并联联接用于实现较大的工作电流,电压测量模块包括电压互感器、电压变换及输入模块,所述电压测量模块用于测量变压器合闸侧系统电压。电流测量模块包括电流互感器、电流变换及输入模块,所述电流测量模块用于测量变压器绕组输入电流。本发明一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器,能够消除变压器合闸暂态过程中的励磁涌流,具有电压控制精确、输出稳定、满足变压器正常带负载运行等优点。

    一种无线输电电源插座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205039341U

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201520767892.8

    申请日:2015-10-05

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种无线输电电源插座,包括插座和插头,所述的插座包括原边线圈和原边铁芯,插头包括副边线圈和副边铁芯,插座的原边线圈、原边铁芯和插头的副边线圈、副边铁芯共同构成一个完整的变压器;插座与插头之间通过用电磁感应方式的无线电能传输,插座与插头间无直接电路连接。本实用新型提供的无线输电电源插座,利用电磁感应原理,采用电磁感应方式进行无线电能传输,导电部分完全密封,与环境完全隔离,插座与插头的拔插操作是感应铁芯的磁路分合,而不是电路的分合,在拔插过程中无直接的金属接触,不产生电弧,提高了使用安全性能,特别适合于在安全性要求较高的环境以及存在易燃易爆气体、粉尘的工业环境中应用。

    一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器

    公开(公告)号:CN204597458U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520326657.7

    申请日:2015-05-20

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器,包括高压主回路、控制器,控制器分别连接电压测量模块、电流测量模块、励磁调节模块。高压主回路由多组大功率电力电子器件通过串联、或者并联联接组成;串联联接用于实现较高的工作电压,并联联接用于实现较大的工作电流,电压测量模块包括电压互感器、电压变换及输入模块,所述电压测量模块用于测量变压器合闸侧系统电压。电流测量模块包括电流互感器、电流变换及输入模块,所述电流测量模块用于测量变压器绕组输入电流。本实用新型一种用于消除变压器合闸励磁涌流的静态断路器,能够消除变压器合闸暂态过程中的励磁涌流,具有电压控制精确、输出稳定、满足变压器正常带负载运行等优点。

    一种电力机车无冲击分区换相系统

    公开(公告)号:CN205523768U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620248922.9

    申请日:2016-03-29

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 一种电力机车无冲击分区换相系统,包括牵引接触网、受电弓、机车变压器,受电弓从牵引接触网获得电力,然后与机车变压器连接,机车变压器再与负载侧母线连接,在受电侧母线上设有受电侧断路器,在负载侧母线上设有负载侧断路器,还包括分区感应器、电压检测模块、控制器、整流逆变变频部分、车载储电系统,分区感应器和电压检测模与控制器连接,控制器与整流逆变变频部分连接,整流逆变变频部分还与负载侧母线连接,在整流逆变变频部分与负载侧母线之间设有励磁断路器。本实用新型提供一种电力机车无冲击分区换相系统,在分区换相时,将机车变压器电压转换至下一个分区电压,消除频繁投切机车变压器的合闸励磁涌流。

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