公开(公告)号：CN118273793A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410493325.1

申请日：2024-04-23

Applicant: 三峡大学

Inventor： 罗丁 ,  杨硕 ,  杨学林 ,  张露露

IPC: F01N13/08 ,  F01N5/02

Abstract: 一种用于汽车尾气热电发电机的分裂式翅片及其结构参数确定方法，一级翅片的端部沿着汽车尾气流动方向以一级翅片中轴线对称延伸分裂成2个二级翅片；每一个二级翅片的端部延伸分裂成2个三级翅片，合计4个三级翅片；每一个三级翅片的端部延伸分裂成2个四级翅片，合计8个四级翅片；.....每一个i级翅片的端部沿着汽车尾气流动方向以i级翅片中轴线延伸分裂成2个i+1级翅片，合计2i个i+1级翅片；延伸分裂成的相邻级翅片之间通过分裂区域X进行过渡连接。在结构参数确定方法中，将确保在不同分裂次数下，每级翅片的结构参数都能最大化净输出功率。本发明通过将翅片向两侧对称分裂，提高了翅片与汽车尾气的热接触面积，显著提高了换热器的传热效率。

公开(公告)号：CN117489456A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311273898.5

申请日：2023-09-28

Applicant: 三峡大学

Inventor： 罗丁 ,  杨硕 ,  杨学林 ,  张露露

IPC: F01N5/02

Abstract: 一种集成热管的扁平式汽车尾气发电系统，包括换热器，换热器左右设有换热块，换热器、换热块构成的连接组件上下端面均贴附有多组热电模块，多组热电模块的背面贴附有液冷板；换热器包括换热器主体，换热器主体内通过隔板分隔成上下两层汽车尾气通道；所述隔板内及换热块内沿热流方向布置有多组圆形孔，导热管穿过隔板、换热块的圆形孔并将换热器、换热块固定成一体。本发明提供的一种集成热管的扁平式汽车尾气发电系统，在不改变换热器尺寸的情况下提高热电装置转换效率。

公开(公告)号：CN117489455A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311273885.8

申请日：2023-09-28

Applicant: 三峡大学

Inventor： 罗丁 ,  杨硕 ,  杨学林 ,  张露露

IPC: F01N5/02

Abstract: 一种采用交错式热管的汽车尾气余热回收装置，包括换热器，换热器左右设有连接块，导热管横向穿过换热器、连接块并将换热器、连接块固定；所述换热器、连接块构成的连接组件的上下端面均安装有多组热电模块，上下的热电模块外侧通过水冷板制冷。本发明提供的一种采用交错式热管的汽车尾气余热回收装置，可提高汽车尾气余热回收效率。