车用门锁系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102995982B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210296060.3

    申请日:2012-08-20

    Inventor: 北村阳亮

    Abstract: 一种车用门锁系统,具有手动锁定操作钮、根据手动锁定操作钮的操作在门的解锁状态和锁定状态之间切换的门锁以及将手动锁定操作钮的操作传递到门锁的操作线缆。门锁具有基体部件、锁杆、马达、旋转部件以及摩擦阻力施加装置,所述锁杆可枢转地由基体部件支撑,并且在操作线缆的其中一端与手动锁定操作钮相连的情况下,所述锁杆与操作线缆的另一端相连,所述锁杆能根据手动锁定操作钮的操作而运动到解锁位置以及锁定位置,所述旋转部件借助马达动力旋转并使锁杆运动至解锁位置以及锁定位置。摩擦阻力施加装置在锁杆运动到解锁位置或锁定位置时通过与锁杆或操作线缆相接触而对锁杆或操作线缆施加摩擦阻力。

    门开闭装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106930645B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201610809607.3

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 本发明提供一种门开闭装置,能够进行侧门的开闭辅助而不会损害乗降性和乘坐性。门开闭装置用于对借助铰链(10)支撑在车辆主体(B)的侧面的侧门(D)进行开闭,其中,在侧门(D)的内部配置有驱动单元(20),所述驱动单元(20)配置在窗玻璃(G)的升降引导件(WG)和侧门(D)的安装有铰链(10)的端面之间的空间(A)。

    门开闭装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110067464A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910106937.X

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 本发明提供一种门开闭装置,能够进行侧门的开闭辅助而不会损害乗降性和乘坐性。门开闭装置用于对借助铰链(10)支撑在车辆主体(B)的侧面的侧门(D)进行开闭,其中,在侧门(D)的内部配置有驱动单元(20),所述驱动单元(20)配置在窗玻璃(G)的升降引导件(WG)和侧门(D)的安装有铰链(10)的端面之间的空间(A)。

    门开闭装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110067464B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN201910106937.X

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 本发明提供一种门开闭装置,能够进行侧门的开闭辅助而不会损害乗降性和乘坐性。门开闭装置用于对借助铰链(10)支撑在车辆主体(B)的侧面的侧门(D)进行开闭,其中,在侧门(D)的内部配置有驱动单元(20),所述驱动单元(20)配置在窗玻璃(G)的升降引导件(WG)和侧门(D)的安装有铰链(10)的端面之间的空间(A)。

    门开闭装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106930645A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201610809607.3

    申请日:2016-09-08

    CPC classification number: E05F15/63 E05Y2600/46

    Abstract: 本发明提供一种门开闭装置,能够进行侧门的开闭辅助而不会损害乗降性和乘坐性。门开闭装置用于对借助铰链(10)支撑在车辆主体(B)的侧面的侧门(D)进行开闭,其中,在侧门(D)的内部配置有驱动单元(20),所述驱动单元(20)配置在窗玻璃(G)的升降引导件(WG)和侧门(D)的安装有铰链(10)的端面之间的空间(A)。

    车用门锁系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102995982A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210296060.3

    申请日:2012-08-20

    Inventor: 北村阳亮

    Abstract: 一种车用门锁系统,具有手动锁定操作钮、根据手动锁定操作钮的操作在门的解锁状态和锁定状态之间切换的门锁以及将手动锁定操作钮的操作传递到门锁的操作线缆。门锁具有基体部件、锁杆、马达、旋转部件以及摩擦阻力施加装置,所述锁杆可枢转地由基体部件支撑,并且在操作线缆的其中一端与手动锁定操作钮相连的情况下,所述锁杆与操作线缆的另一端相连,所述锁杆能根据手动锁定操作钮的操作而运动到解锁位置以及锁定位置,所述旋转部件借助马达动力旋转并使锁杆运动至解锁位置以及锁定位置。摩擦阻力施加装置在锁杆运动到解锁位置或锁定位置时通过与锁杆或操作线缆相接触而对锁杆或操作线缆施加摩擦阻力。

    门锁装置的防水结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216893899U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202122086327.3

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本实用新型涉及门锁装置的防水结构,能使输入操作杆与线缆的连接作业和门锁装置的组装作业都容易化。门锁装置构成为:一个端部突出到壳体(10)外部的输入操作杆(30)连接有线缆(50)的一个端部,经由线缆向输入操作杆传递操作力,从而设置于壳体的内部的卡锁单元(20)动作,具备防水盖(60),防水盖具有:盖主体(610),呈具有盖开口部(610a)的箱状,在与壳体抵接的情况下经由盖开口部在内部收容输入操作杆的一个端部和线缆(50);盖支承件(630),从盖主体延伸。防水盖借助盖支承件以盖主体能够在抵接于壳体的封闭位置和离开壳体的敞开位置之间移动的状态安装于壳体。

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