防冲击波车用远近光灯
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218858291U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202223567240.9

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种防冲击波车用远近光灯,其包括:车灯本体,其具有若干安装座;固定支架,车灯本体通过防冲击波机构与固定支架相连接;防冲击波机构包括:螺栓、固定螺帽、限位螺帽和弹簧;螺栓依次穿过固定支架、安装座和限位螺帽,螺栓与固定支架相固定连接,限位螺帽固定在螺栓一固定位置,弹簧套接在螺栓的外周,弹簧的两端分别与固定支架、安装座相抵接。本申请采用防冲击波机构,受到冲击波产生的冲击力下本申请与驾驶室面板之间产生共振,此时弹簧受到外力下进行压缩,使车灯本体与车辆外壳产生一定间隙,削弱冲击波传到车灯本体的共振力,避免车灯本体损坏。

    一种光学镜头支架
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215264187U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121745303.8

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本实用新型涉及测试设备技术领域,尤其涉及一种光学镜头支架。光学镜头支架包括连杆和调节件,连杆沿其轴向方向具有安装端和调整端,安装端能够设置于车辆,调整端沿车辆的宽度方向超出车辆。调节件包括调节杆和吸盘,调节杆的一端连接有吸盘,吸盘用于安装光学镜头。调节杆的另一端沿连杆的轴向滑动连接于调整端。光学镜头通过光学镜头支架安装于车辆上,降低了光学镜头由于意外脱落导致被车轮碾压损坏的风险。光学镜头支架增加了光学镜头与车辆之间的间距,增加了操纵稳定性试验中光学镜头数据采集的灵敏度,有利于提高测量精度和一致性。光镜头支架为长度可调的伸缩支架,能够适应不同的车宽的试验要求,具备一定的通用性。

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