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公开(公告)号:CN116691851A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310840859.2
申请日:2023-07-10
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种地板检修口结构及车辆,包括地板、检修筒、上密封组件和下密封组件,地板开设有贯穿自身上下两侧的检修口,检修筒插设于检修口并贴合于检修口的内壁,上密封组件封闭检修筒的上端开口,下密封组件封闭检修筒的下端开口。使得可根据检修口的形状和尺寸对检修筒的外部进行对应的设计,而将检修筒的内部设计为常规的直孔结构,将上密封组件与下密封组件相应地设计为简单的结构或直接选用现有标配的平直密封盖就能够实现对特殊结构的检修口的密封,解决了针对特殊结构的检修口无法选用标配的密封盖进行密封的问题。并且地板检修口结构拆卸方便,密封可靠,解决了外购的密封盖在密封特殊结构的检修口时密封不好,安装不便利的问题。
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公开(公告)号:CN114961468A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210672647.3
申请日:2022-06-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车零部件技术领域,公开了一种舱门铰链结构及舱门铰链的安装方法,该舱门铰链结构包括铰链座及安装座,铰链座上固定连接有铰接轴,铰接轴能够插置于设置于舱门上的铰接孔内,以使舱门能够绕铰接轴的轴线转动,安装座固定连接于车身上,铰链座与安装座螺纹连接。在本发明中,工作人员仅需通过螺栓将铰链座连接至安装座上,然后再将位于铰链座上的铰接轴插入舱门的铰接孔内便能够完成舱门铰链结构的安装,安装难度低,而且由于本发明中的铰链座与安装座之间为螺栓连接,因此本发明便于将铰链座由安装座上拆下,进而便于对铰链座进行维修。采用基于上述的舱门铰链结构的舱门铰链的安装方法能够快速安装舱门铰链结构。
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公开(公告)号:CN114801660A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210435566.1
申请日:2022-04-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种除霜除雾装置,用于纯电动客车中,纯电动客车包括热泵空调。除霜除雾装置包括壳体和第一换热器,壳体设有进风口、出风口以及连通进风口和出风口的第一风道。第一换热器设置于第一风道内,第一换热器用于对热泵空调输出的冷水和经过第一风道内的气流进行热交换,以使经过第一风道内的气流降温。针对夏季车内起雾的工况,采用制冷方式除雾,能够降低挡风玻璃内侧与外侧的温差而使雾消除,提高了除雾效果。
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公开(公告)号:CN113002629A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110470552.9
申请日:2021-04-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明公开了一种客车舱门骨架及客车舱门总成,属于客车技术领域。所述客车舱门骨架包括第一横梁、第二横梁、第一纵梁以及第二纵梁,所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一纵梁及所述第二纵梁共同围设形成舱门骨架,所述第一横梁位于所述舱门骨架的顶部,所述第一横梁包括:第一舱门安装面,设于所述第一横梁的外侧;舱门铰链轴安装孔,设于所述第一横梁的顶部;防水槽,设于所述第一横梁的内侧,且槽口向上;密封胶条安装边,设于所述防水槽的底部,由所述防水槽远离所述第一舱门安装面的一侧的侧壁向下延伸形成。本发明的客车舱门骨架的第一横梁具有较多功能且结构简单,成本较低,本发明的客车舱门骨架能增大客车舱门的开启角度。
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公开(公告)号:CN111619325A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010495783.0
申请日:2020-06-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明公开了一种后舱门系统及汽车,属于汽车技术领域。后舱门系统包括后舱门;双槽轮,其设置在所述后舱门上,且所述双槽轮能够相对于所述后舱门转动,所述双槽轮的第一槽内绕有拉绳,所述拉绳的末端向靠近地面的方向延伸,所述双槽轮的第二槽内绕有传动绳,所述传动绳的末端固定在位于所述后舱门一侧的侧板上;发条,所述发条与所述双槽轮之间穿设有连接轴,所述连接轴的两端转动设置在所述后舱门上,且所述发条的外侧卡接有发条盖,所述发条盖穿过所述连接轴并固定在所述后舱门上,以使所述连接轴转动能够带动所述发条上紧。其优点在于:能够使人站在地面可以不借用任何工具即可关闭后舱门,具有操作简单方便、可靠性高的特点。
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公开(公告)号:CN117341444A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311425743.9
申请日:2023-10-31
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种客车空调系统。客车空调系统包括:空调组件、多个出风口组件、至少一主风道、多个侧风道、多个风道风机组件和控制组件。主风道朝向客车车厢的用户区域的一侧设置有多个顶部出风口组件;各侧风道朝向客车车厢的用户区域一侧设置有中部出风口组件和底部出风口组件;风道风机组件设置在主风道与侧风道交汇位置处;控制组件用于获取客车空调系统的工作模式,并根据工作模式分别控制空调组件、各风道风机组件以及各出风口组件的工作状态。本申请的客车空调系统可满足乘客的夏季制冷需求和冬季采暖需求。
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公开(公告)号:CN116552216A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310549912.3
申请日:2023-05-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种侧舱门密封防水系统及设有该侧舱门密封防水装置的车辆,其侧舱门密封防水系统,包括:侧舱门、舱门侧立柱、腰梁、侧围立柱和侧舱门密封防水装置;侧舱门与舱门侧立柱铰接;腰梁安装在所述舱门侧立柱的顶部;侧围立柱位于所述侧舱门顶部,且所述侧围立柱与所述腰梁相连接;侧舱门密封防水装置安装在所述侧舱门的内侧和所述舱门侧立柱之间。本申请中提供的侧舱门密封防水装置可以布置在侧舱门和舱门侧立柱之间,占用舱门洞口高度方向尺寸小,舱门洞口增大,利于拿取行李;同时舱门侧立柱与腰梁的结构布置方式,在保证车身刚度的基础上还能够避免舱门侧立柱占用车内空间。
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公开(公告)号:CN113668977B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202110993707.7
申请日:2021-08-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门和站台闸门开闭控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:向驾驶室信号控制器发送站台信息信号,接收驾驶室信号控制器发送的进站车辆的驾驶室信号控制器发送的车辆到站信号、车辆开门信号、车辆关门信号、车辆延时关门信号和车辆信息信号;接收站台闸门开关发送的闸门状态信号和闸门延时关门信号;根据所述车辆到站信号、车辆开门信号、车辆关门信号、车辆延时关门信号、车辆信息信号、闸门状态信号和闸门延时关门信号控制站台播放器和站台闸门开关;向所述驾驶室信号控制器发送允许驶离信号。采用本方法能够实现车门与站台闸门之间的对接和开闭控制。
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公开(公告)号:CN114734780A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210529211.9
申请日:2022-05-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请提供了一种新能源车辆空调系统,包括热泵空调、除霜器、动力系统以及采暖散热器。热泵空调具有第一出风口、第一出水口和出水口组;第一出风口用于连通位于车辆内部的送风通道;热泵空调被配置为能够经由第一出风口输出热风或冷风,以及经由第一出水口和/或出水口组输出热水或冷水;除霜器的输入口与热泵空调的第一出水口相连通,以使除霜器能够借助于第一出水口输出的热水或冷水的热量对车辆的车窗玻璃进行除霜;动力系统的输入口与出水口组相连通,以使动力系统能够与出水口组所输出的热水或冷水进行换热;采暖散热器与动力系统相连接,采暖散热器被配置为能够与在动力系统内进行换热后的热水或冷水进行二次换热,以向车辆内部提供热风。
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公开(公告)号:CN110696598B
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN201911040455.5
申请日:2019-10-29
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门骨架,其属于车身构造技术领域,包括:车门主框架,由铝合金材料制成;车门辅助框架,设于所述车门主框架内,包括与水平方向倾斜设置的车门骨架内水切框架,所述车门骨架内水切框架的两端与所述车门主框架固定连接;车门玻璃升降组件,设于所述车门辅助框架上,用于安装车门玻璃;所述车门辅助框架与所述车门主框架的连接处于所述车门主框架上设置有卡接槽,所述车门辅助框架固设于所述卡接槽内。本发明能够在实现汽车车门骨架的轻量化设计的同时,提高汽车车门骨架的结构强度。
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