公开(公告)号：CN119203368A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411221977.6

申请日：2024-09-02

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 苑海涛 ,  薛选峰 ,  贺冰 ,  姜子超 ,  唐天禹 ,  吕彦卿 ,  侯禹光

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/18

Abstract: 本发明公开了一种车辆电子电气系统需求的设计方法、装置及存储介质。其中方法包括：导入与目标功能相关的输入需求；识别功能用例并通过功能用例下的场景将所述输入需求转化为功能设计需求；识别与目标功能相关的功能模块并将功能设计需求转化为功能模块设计需求；识别与目标功能相关的物理部件并将功能模块设计需求转化为物理部件设计需求。本发明实施例提供的技术方案，通过对输入需求、功能设计需求、功能模块设计需求和物理部件设计需求进行模型设计，定义电子电气零部件的软硬件需求，可以提升电子电气系统需求设计的规范性和需求定义效率，从而缩短整车电子电气产品对市场的响应周期。

公开(公告)号：CN118607968A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410869177.9

申请日：2024-07-01

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 苑海涛 ,  薛选峰 ,  赵铁军 ,  徐伟健 ,  贺冰 ,  姜子超 ,  侯禹光

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/04 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请涉及一种电子电气架构确定方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据平台车型的开发目标，确定至少一种评价维度及评价维度对应的维度权重；确定评价维度对应的至少一种维度子项及维度子项对应的子项权重；基于维度权重和子项权重对多个候选架构方案进行评分，将评分处于预设范围内对应的候选架构方案，作为目标架构方案。采用本方法能够确保准确评价汽车电子电气架构，选择出最符合开发目标的方案，提升电子电气架构的整体性能。