公开(公告)号：CN119043174A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411229695.0

申请日：2024-09-03

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 韩涛 ,  樊吉义 ,  包爱民 ,  佟昊

IPC: G01B11/00 ,  G01B11/02

Abstract: 本发明提供了一种钢板弹簧检测系统及检测方法，涉及钢板弹簧检测装配技术领域。钢板弹簧检测系统包括：检测组件，检测组件包括两个传动轴，传动轴与钢板弹簧的卷耳一一对应设置，其中一个传动轴上设置有激光发射器，另一个传动轴上设置有激光接收器，检测钢板弹簧时，至少部分的传动轴穿设至卷耳内；激光测距仪，激光测距仪为多个，至少一个激光测距仪设置于传动轴上，至少一个激光测距仪设置于钢板弹簧上；激光挡板，沿钢板弹簧的厚度方向，激光挡板与钢板弹簧具有距离地设置。应用本发明的技术方案，可实现钢板弹簧的弦长弧高的自动测量，减小人眼读数存在误差，同时将测量基准选取为钢板弹簧的卷耳中心，可提高测量精度。

公开(公告)号：CN116080534A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310128961.X

申请日：2023-02-17

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 韩涛 ,  包爱民 ,  王鑫 ,  李斓羽 ,  佟昊

IPC: B60R3/02 ,  B60R3/00

Abstract: 本申请涉及一种踏板装置控制方法、踏板装置和车辆，方法包括根据车速信息控制电机旋转。电机与踏板本体传动相连，以在电机旋转时驱使踏板本体升降。获取电机的旋转圈数信息，并根据旋转圈数信息判断是否达到预设圈数。当旋转圈数达到预设圈数，控制电机停转，以使踏板本体固定。本申请基于车速信息控制电机开始旋转而带动踏板本体进行升降动作，在电机旋转到预设圈数时，使电机停转而使踏板本体固定，从而实现对于踏板本体的高度的调节。在驾驶员需要进入或离开驾驶室时，降低踏板本体的离地高度，从而易于驾驶员上车或下车。而在车辆行驶的过程中，升高踏板本体的离地高度，从而降低踏板本体与地面异物发生剐蹭而受损的风险。