一种汽车空调排水管
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115107462A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210833583.0

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车空调排水管。包括第一排水管和第二排水管;所述第一排水管的一端与空调器总成连接,另一端与第二排水管的一端连接;所述第二排水管的另一端与车身连接。本发明通过设计专用的接头及安装卡口,即保证了排水管安装后的形状能够满足排水管排水需求及密封性,又极大减少了装配工时,同时成本低,通用化程度高,能够多车型使用,节约模具费用,解决了排水管分段安装、节约工时、通用化设计的问题。

    一种新能源汽车热管理系统

    公开(公告)号:CN114801651B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210543269.9

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车热管理系统,包含冷却水系统和空调制冷剂系统两部分;空调制冷剂系统包括:空调压缩机、室外冷凝器、阀组件;阀组件包括水冷冷凝器,气液分离器、两通阀,三通阀;冷却水系统包括驱动电机回路、动力电池回路及暖风回路;驱动电机回路包括:低温散热器、四通水阀;动力电池回路包括:动力电池、水水换热器;暖风回路包括:三通水阀;本发明采用集成化热泵空调系统,同时通过冷却水路集成化设计,实现驱动电机回路、乘员舱暖风回路、电池回路的联合,实现驱动电机回路、乘员舱暖风回路、电池回路的联合,实现的能量的有效利用,同时统筹零件功能,在节约电能的同时节约成本。

    一种纯电动汽车热泵系统除雾闭环控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN113370746A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110734663.6

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车热泵系统除雾闭环控制系统及其控制方法,通过温湿度除雾传感器,实时计算并判断前风窗除雾效果,对应不同的结雾工况,制定不同的控制策略,包含低负荷兼顾模式、中负荷兼顾模式、高负荷兼顾模式、除雾低负荷模式、除雾中负荷模式、除雾高负荷模式。通过分级除雾模式,最大限度的利用热泵制热的能耗优势,通过空调功能的切换,实现除雾效果与空调状态的契合,降低除雾功能能耗,同时解决了除雾模式下无法兼顾乘员舱舒适性的问题,节约电能,提升电动汽车在高低温环境下的续驶里程。

    一种新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法

    公开(公告)号:CN112277564A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011188557.4

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法,新能源车技术领域,具体步骤如下:步骤S10,获取电池最高温度数据;步骤S20,获取空调设置模式;步骤S30,通过所述电池最高温度数据和空调设置模式确定工作模式,所述工作模式包括:电池高负荷模式、电池中负荷模式、电池低负荷模式和空调高负荷模式。本发明即一种新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法,通过实车负荷的判断,定义了4种系统工作模式,对应不同的控制算法,实现了舒适性及电池冷却性能的优化匹配,做到了整车安全性与整车舒适性的兼顾与平衡。

    一种新能源汽车热管理系统

    公开(公告)号:CN114801651A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210543269.9

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车热管理系统,包含冷却水系统和空调制冷剂系统两部分;空调制冷剂系统包括:空调压缩机、室外冷凝器、阀组件;阀组件包括水冷冷凝器,气液分离器、两通阀,三通阀;冷却水系统包括驱动电机回路、动力电池回路及暖风回路;驱动电机回路包括:低温散热器、四通水阀;动力电池回路包括:动力电池、水水换热器;暖风回路包括:三通水阀;本发明采用集成化热泵空调系统,同时通过冷却水路集成化设计,实现驱动电机回路、乘员舱暖风回路、电池回路的联合,实现驱动电机回路、乘员舱暖风回路、电池回路的联合,实现的能量的有效利用,同时统筹零件功能,在节约电能的同时节约成本。

    一种纯电动汽车热泵系统除雾闭环控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN113370746B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202110734663.6

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车热泵系统除雾闭环控制系统及其控制方法,通过温湿度除雾传感器,实时计算并判断前风窗除雾效果,对应不同的结雾工况,制定不同的控制策略,包含低负荷兼顾模式、中负荷兼顾模式、高负荷兼顾模式、除雾低负荷模式、除雾中负荷模式、除雾高负荷模式。通过分级除雾模式,最大限度的利用热泵制热的能耗优势,通过空调功能的切换,实现除雾效果与空调状态的契合,降低除雾功能能耗,同时解决了除雾模式下无法兼顾乘员舱舒适性的问题,节约电能,提升电动汽车在高低温环境下的续驶里程。

    一种外控变排量压缩机开启关闭扭矩控制系统及方法

    公开(公告)号:CN113968123A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111041592.8

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种外控变排量压缩机开启关闭扭矩控制系统及方法,属于变排量压缩机控制技术领域,包括:空调控制器、传感器组件、压缩机组件、鼓风机和ECU,所述空调控制器分别与传感器组件、压缩机组件、鼓风机和ECU电性连接。本发明提供了一种外控变排量压缩机开启关闭扭矩控制系统及方法,通过优化压缩机离合器吸合和断开、压缩机控制电流的控制策略,通过时序和压缩机控制电流的变化,减小了开启和关闭瞬间的扭矩冲击,使发动机能够很好响应扭矩补偿需求,在相对平稳的转速状态完成开关空调的过渡。

    一种植物精油固体香膏及其制备方法

    公开(公告)号:CN112043782A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010835283.7

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种固体香膏,尤其涉及一种植物精油固体香膏及其制备方法,由载体树脂及植物精油混合而成,各组分重量百分比为:载体树脂50~80%,植物精油20~50%;载体树脂为LLDPE、EVA、SBS三种树脂中的一种或几种混合,植物精油为一种从植物中的花、叶、种子、果皮、枝、根、茎、树胶或油性树脂中萃取提炼出来的高浓缩液体,可以是单方精油,复方精油,或是具有中医药养生保健效果的配方精油。本发明的原料对人体无毒无害,成品安全环保,可长久使用,且有植物天然的香味,清香宜人;并具有精油含量高、香味持久的特点;特别是中医药养生保健效果的配方精油,具有提神醒脑、舒缓放松、愉悦身心、杀菌等功效。

    一种能够一键换气的汽车

    公开(公告)号:CN216636075U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202122132818.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种能够一键换气的汽车;包括汽车本体、一键换气空调系统和一键换气功能键,其中汽车车体内设有一键换气空调系统,所述一键换气空调系统包括空调箱、蒸发器、鼓风机和空调滤芯,其中蒸发器、鼓风机和空调滤芯依次固定在空调箱内,且空调箱上设有进气口、出风口,且空调箱上的进气口与汽车车体的进气口连通;所述汽车车体的驾驶室内设有一键换气功能键,其中一键换气功能键分别与蒸发器和鼓风机电连接,能够控制蒸发器和鼓风机的开启和关闭;在不开车窗的情况下,驾驶员可通过简捷的操作,高效净化空气,快速实现车内空气更换。

    一种带减震功能的双管路支架

    公开(公告)号:CN216618813U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202122898793.1

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 实用新型公开一种带减震功能的双管路支架,包括:支架本体,两端分别设置有第一管夹机构和第二管夹机构;第一减震护套,安装在第一管夹机构内;第二减震护套,安装在第二管夹机构内;减震垫,卡接在支架本体中段开设的固定孔内;金属垫片,插接在减震垫端面开设的贯穿孔内。汽车空调管路固定在第一减震护套和第二减震护套中,使用螺栓通过金属垫片将支架安装到车身上。本实用新型提供的一种带减震功能的双管路支架,将两根管的支架集成为一个,降低了支架成本,减少安装工时,提升安装效率;通过减震垫以及减震护套两层减震,实现衰减震动的目的,与现有技术相比,有效减小的震动传递,提升车内舒适性。

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