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公开(公告)号：CN108714819B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201810696622.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
IPC: B23Q11/10
Abstract: 本发明公开了一种数控机床冷却液循环泵的前置高效除渣保护装置，包括冷却液循环泵的泵体和冷却液回流管道，其特征在于两者之间设有除渣管装置，该装置包括与泵体的入口直连的细径管段和经锥形过渡管段与细径管段连成一体的粗径管段，锥形过渡管段内部中心设置挡渣体，且过渡管段与挡渣体间留有冷却液流道，而挡渣体迎向冷却液流入方向的一面设置一与锥形过渡管段同轴心的迎面锥体，其锥面用于阻挡冷却液内混杂的残渣并将之反弹至锥形过渡管段的内壁上，而锥形过渡管段的内壁上分布有供残渣通过的排渣孔；还包括设于锥形过渡管段外围用于沉积残渣的排污外腔体。本发明经专门设计，既能高效清除冷却液内的固体残渣，又不会对冷却液流速造成妨碍。
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公开(公告)号：CN110125664B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201910533507.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方权
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了一种执行器限位块自动装配装置，包括：沿直线延伸方向依次设置的壳体固定立板及连杆固定块；以及设于所述连杆固定块旁侧的固定块驱动器，其中，所述连杆固定块与所述固定块驱动器传动连接，所述连杆固定块在所述固定块驱动器的驱动下靠近或远离所述壳体固定立板，所述壳体固定立板的旁侧设有壳体固定夹板，所述壳体固定夹板与所述壳体固定立板平行且间隔设置，以形成位于两者之间的壳体夹持槽。根据本发明，其结构紧凑，成本低，其在提高限位块安装效率的同时，还能够通过对气动执行器的快速限位固定来提高限位块的安装精度，进而节约了安装时间的同时，提高了安装质量，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN110206638B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910533508.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子执行器，包括：下壳体，该下壳体在其顶部敞开形成有敞口；上壳体，上壳体的形状和尺寸配合到下壳体的敞口顶部，使得当上壳体与下壳体相合时，两者形成密封，其中，上壳体与下壳体相合形成位于两者内部的容纳腔，所述容纳腔中设有齿轮传动机构，上壳体上设有连通其内外的待密封腔体，待密封腔体中设有密封结构。根据本发明，其结构紧凑，便于装配及调试，大大降低了后期维护成本，同时具有较高的耐久性，能够满足电子执行器长时间在恶劣工作环境中的高密封要求，此外，其重量轻，在提高电机安装稳固性的同时，采用一体式多弹片设计，避免传统分体式减震弹片配合性差、易松脱等问题，大大提高了减震效果。
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公开(公告)号：CN110247503B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910533980.4
申请日：2019-06-19
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电子执行器的密封结构，包括：待密封腔体，该待密封腔体的内壁上形成有一圈分隔垫，该分隔垫在与密封腔一体式地结合并且从该密封腔体的内壁出发水平向内延伸，从而将密封腔体上下分隔成上密封室与下密封室；上密封圈，该上密封圈设于上密封室中；以及至少一个下密封圈，该下密封圈设于下密封室中，其中，上密封室与下密封室相连通，下密封室中设有密封衬套，上密封圈设于密封衬套内，从而使得上密封圈的外周与密封衬套的内周紧密贴合，密封衬套的外周与下密封室的内壁紧密贴合。根据本发明，其结构紧凑，便于装配及调试，降低了后期维护成本，同时具有较高的耐久性，能够满足电子执行器长时间在恶劣工作环境中的高密封要求。
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公开(公告)号：CN110206638A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910533508.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子执行器，包括：下壳体，该下壳体在其顶部敞开形成有敞口；上壳体，上壳体的形状和尺寸配合到下壳体的敞口顶部，使得当上壳体与下壳体相合时，两者形成密封，其中，上壳体与下壳体相合形成位于两者内部的容纳腔，所述容纳腔中设有齿轮传动机构，上壳体上设有连通其内外的待密封腔体，待密封腔体中设有密封结构。根据本发明，其结构紧凑，便于装配及调试，大大降低了后期维护成本，同时具有较高的耐久性，能够满足电子执行器长时间在恶劣工作环境中的高密封要求，此外，其重量轻，在提高电机安装稳固性的同时，采用一体式多弹片设计，避免传统分体式减震弹片配合性差、易松脱等问题，大大提高了减震效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104043945B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201310084155.3
申请日：2013-03-15
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： F·博诺托
Abstract: 一种用于制造用于工业车辆车身的侧板的铰链的阳元件的方法，包括以下操作步骤：从金属材料的平板剪切或冲切出成形材料件（2）。在成形材料件（2）中能够形成用于构成用于将阳元件（1）固定到工业车辆的车身的基座（5）的第一部分（3）、用于构成第一部分（3）和铰链的阳元件（1）的销（7）之间的连接肩部（6）的至少第二部分（4），以及必要时用于构成与铰链的阳元件（1）成一体的钩（9）的第三部分（8）。该方法也包括相对于第一部分（3）弯曲第二部分（4），并且如果存在弯曲第三部分（8），以用于分别产生肩部（6）和钩（9）。该方法还包括将销（7）制造成使得销与肩部（6）成一体的制造步骤。
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公开(公告)号：CN106475737A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610860910.6
申请日：2016-09-29
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方继来
IPC: B23P11/00
CPC classification number: B23P11/005
Abstract: 本发明公开了一种执行器壳体与执行器底座的固定方法，底座具有连接板，连接板具有连接通孔，壳体的底部具有连接管，包括如下步骤：1）在壳体底部设置环形凹槽，（2）在环形凹槽内放置铜圈，（3）将连接管穿过连接板的连接通孔，底座与壳体形成连接组件，（4）将电流通过连接组件，使得连接组件发热，使得铜圈融化成液态铜（，5）对连接组件进行冷却，液态铜固化成金属铜，壳体与底座通过金属铜固结为一体，（6）对连接管的外端部进行冲压，形成向连接管外侧弯折的弯折环。本发明的有益效果为：该连接方式连接稳定，有效实现执行器壳体与底座的固定连接；成型后的执行器美观大方。
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公开(公告)号：CN111112459B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201911291027.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裁料折弯一体式冲压模具，包括：公模板；母模板，其与所述公模板相对且间隔设置；至少三根升降柱，其非共线地设于所述公模板与所述母模板之间，所述升降柱的长度可随所述公模板与所述母模板的间距变化而改变；以及冲压驱动器，其与所述母模板传动连接，用于调节所述公模板与所述母模板的间距；其中，所述公模板与所述母模板间沿着物料供给方向依次设有裁切工位与折弯工位，所述裁切工位与折弯工位处分别设有裁切模组与折弯模组，所述裁切模组的上游设有与其对接的供料通道。根据本发明，其将胚料的裁切与折弯冲压成型整合至一体式的冲压模具中，大大提高了胚料转移效率，同时还能防止胚料在转移过程中被污染，提高了良品率。
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公开(公告)号：CN110289724B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910533979.1
申请日：2019-06-19
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电子执行器的电机减震支架，包括：固定环；以及沿固定环的周向间隔布置的至少三片减震弹片，其中，减震弹片包括弹片本体以及形成于弹片本体首末两端的支撑片，减震弹片通过弹片本体与固定环一体成型。根据本发明，其结构紧凑，重量轻，采用一体式多弹片设计，避免传统分体式减震弹片配合性差、易松脱等问题，大大提高了减震效果。
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公开(公告)号：CN111112459A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911291027.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裁料折弯一体式冲压模具，包括：公模板；母模板，其与所述公模板相对且间隔设置；至少三根升降柱，其非共线地设于所述公模板与所述母模板之间，所述升降柱的长度可随所述公模板与所述母模板的间距变化而改变；以及冲压驱动器，其与所述母模板传动连接，用于调节所述公模板与所述母模板的间距；其中，所述公模板与所述母模板间沿着物料供给方向依次设有裁切工位与折弯工位，所述裁切工位与折弯工位处分别设有裁切模组与折弯模组，所述裁切模组的上游设有与其对接的供料通道。根据本发明，其将胚料的裁切与折弯冲压成型整合至一体式的冲压模具中，大大提高了胚料转移效率，同时还能防止胚料在转移过程中被污染，提高了良品率。
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