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公开(公告)号：CN119555379A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411722216.9
申请日：2024-11-28
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
Abstract: 一种双轴向加载轴承故障测试平台，包括工作平台，其上设测试轴承座装置、辅助轴承座装置、陪试轴承座装置、电机驱动装置、轴向加载装置和径向加载装置。测试轴承座装置包括浮动底座、测试轴承座、测试轴承和阶梯轴，测试轴承座与浮动底座的浮动端沿水平Y轴方向滑动连接；测试轴承的外圈固定在测试轴承座内，测试轴承的内圈套设固定在阶梯轴的外周。本发明能够模拟测试轴承的真实工作环境，从而研究测试轴承在轴向与径向载荷耦合作用下的故障信号，分析规律，支持精确的载荷施加和故障信号判断，尤其适用于轴承故障检测领域，能够通过更换不同规格的测试轴承来进行多种模拟试验。同时具有良好的可扩展性。
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公开(公告)号：CN117367780A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311606399.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 湖南科技大学 , 苏州韦博试验仪器有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种重型车辆阻尼器的测试台及测试方法，所述测试台包括模拟车体、第一连杆机构、承力墙、激振平台、液压激振器、空气弹簧、负重轮、第二连杆机构，液压激振器连接激振平台，空气弹簧位于模拟车体和激振平台之间、内部压力可调，模拟车体通过第一连杆机构连接承力墙，第一连杆机构包括两个长度相等的平行的拉杆，拉杆的两端分别铰接承力墙和模拟车体，两个拉杆共同所在的平面垂直于水平面，第二连杆机构的一端铰接负重轮、另一端连接被测阻尼器，阻尼器可拆卸的连接模拟车体，负重轮支撑在激振平台上。本发明允许模拟车体上下和翻转运动，更好的模拟真实情况，更适应于重载测试，可以改变模拟车体的固有频率，适用不同车辆的模拟。
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公开(公告)号：CN113670548B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111033627.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
Inventor： 孙晗
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种长冲程振动试验台的承载装置，包括振动台及承载平台，其特征在于，所述承载平台与所述振动台的动圈直接通过承载弹簧组件连接，所述承载弹簧组件包括多个叠加在一起的空气弹簧，所述多个空气弹簧的气囊连通，所述空气弹簧的气囊与一中心气室连通，所述中心气室的气体容积大于多个空气弹簧气囊的总气体容积。由于中心气室的气体容积远大于多个空气弹簧气囊的总气体容积，这样当试验台大位移运动时，空气弹簧气囊的体积变化ΔV1远小于中心气室的气体容积V2，这样对于整个的连通气室而言其压力变化很小，这样就能有效减小承载弹簧组件的刚度，进而减小试验台附加载荷。
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公开(公告)号：CN113834623A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111282566.4
申请日：2021-11-01
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种长冲程水平振动试验台，包括振动台，水平滑台，振动台横向设置，水平滑台设置在基座上，振动台运动组件通过第一承载弹簧组件与承载平台连接，承载平台连接与水平滑台的一端连接，水平滑台的另一端与第二承载弹簧组件连接，第二承载弹簧组件的固定端设置在基座上，第一承载弹簧组件、第二承载弹簧组件位置相对。这种结构的长冲程水平振动试验台在水平滑台的两侧分别设置一承载弹簧组件，通过前后两组承载弹簧组件对水平滑台进行导向和限位，可防止水平滑台失稳，而且能减小试验台附加载荷，可有效提高振动试验台的性能指标，再有采用这种结构，方便对水平滑台进行对中，操作起来更加的方便。
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公开(公告)号：CN115265984A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210985395.X
申请日：2022-08-17
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于地质勘探的电磁激振装置，包括底座、直线导轨、机壳、电磁激振器、顶紧机构和驱动机构，所述直线导轨固设于所述底座上，所述机壳可滑动地设于所述直线导轨上，所述驱动机构固设于所述底座上并用于驱动所述机壳于所述直线导轨上运动；所述顶紧机构和所述电磁激振器设于所述机壳中，所述顶紧机构用于所述电磁激振器的激振头和洞壁接触提供预紧力。本发明提供的一种用于地质勘探的电磁激振装置，相较于传统探测方式，其具有激振能量大，频率可无级调节，激励波形任意、可控，测量精确的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115780224B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211547464.5
申请日：2022-12-05
Applicant: 湖南科技大学 , 苏州韦博试验仪器有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合多自由度振动系统，包括液压激振器、电动激振器和第二工作台面，电动激振器连接并驱动第二工作台面和第二工作台面上的工件在垂直于水平面的方向上往复振动，液压激振器可连接并驱动工件在垂直于水平面的方向上往复振动，液压激振器还可转动至位于水平面后可拆卸地连接第二工作台面，并驱动第二工作台面和第二工作台面上的工件在水平面内往复振动。本发明可为工件提供不同振幅和频率的垂直于水平方向的振动；液压激振器可为工件提供垂直于水平方向和平行于水平方向的振动；液压激振器和电动激振器可连接起来，提供两个垂直方向耦合的复合振动；控制系统考虑了反馈信号的因素，能更精准的提供振动的振幅和频率。
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公开(公告)号：CN113834623B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111282566.4
申请日：2021-11-01
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种长冲程水平振动试验台，包括振动台，水平滑台，振动台横向设置，水平滑台设置在基座上，振动台运动组件通过第一承载弹簧组件与承载平台连接，承载平台连接与水平滑台的一端连接，水平滑台的另一端与第二承载弹簧组件连接，第二承载弹簧组件的固定端设置在基座上，第一承载弹簧组件、第二承载弹簧组件位置相对。这种结构的长冲程水平振动试验台在水平滑台的两侧分别设置一承载弹簧组件，通过前后两组承载弹簧组件对水平滑台进行导向和限位，可防止水平滑台失稳，而且能减小试验台附加载荷，可有效提高振动试验台的性能指标，再有采用这种结构，方便对水平滑台进行对中，操作起来更加的方便。
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公开(公告)号：CN113670548A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111033627.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
Inventor： 孙晗
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种长冲程振动试验台的承载装置，包括振动台及承载平台，其特征在于，所述承载平台与所述振动台的动圈直接通过承载弹簧组件连接，所述承载弹簧组件包括多个叠加在一起的空气弹簧，所述多个空气弹簧的气囊连通，所述空气弹簧的气囊与一中心气室连通，所述中心气室的气体容积大于多个空气弹簧气囊的总气体容积。由于中心气室的气体容积远大于多个空气弹簧气囊的总气体容积，这样当试验台大位移运动时，空气弹簧气囊的体积变化ΔV1远小于中心气室的气体容积V2，这样对于整个的连通气室而言其压力变化很小，这样就能有效减小承载弹簧组件的刚度，进而减小试验台附加载荷。
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公开(公告)号：CN118210023A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410491929.2
申请日：2024-04-23
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司 , 湖南科技大学
IPC: G01V1/155
Abstract: 本发明公开了一种水下震源装置，包括震源壳体、液压作动器和气体弹簧，液压作动器可沿震源壳体的轴线方向移动，气体弹簧固定在所述震源壳体内，气体弹簧缸体内设有一气体弹簧运动活塞，活塞杆穿过所述气体弹簧缸体与所述气体弹簧运动活塞固定连接。该水下震源装置的液压作动器活动的设置在震源壳体内，气体弹簧与液压作动器形成的激振系统为二自由度系统，液压作动器和气体弹簧通过串联的方式驱动激振活塞进行往复运动，这样就可使激振系统的一阶固有频率大幅降低，这样较低的频率下实现激振活塞与激振系统的共振，使激振活塞的振幅大幅提升，这样即使采用较小的液压泵站震源也能产生较大的激励信号，从而更好的满足水下地质勘探的要求。
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公开(公告)号：CN115791051A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211629500.2
申请日：2022-12-19
Applicant: 苏州韦博试验仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平振动试验系统，包括基座，基座上设有振动发生器和水平滑台，水平滑台包括滑动台面、支撑平台和承载导向机构，承载导向机构为线性导轨，线性导轨的滑轨上设有连通滚动沟槽的注油孔，注油孔用于在试验过程中向所述滚动沟槽中持续注入液压油。该水平振动试验系统采用线性导轨作为承载导向机构，在线性导轨的滑轨上设置注油孔，试验时可通过该注油孔向线性导轨的滚动沟槽内注入液压油，使滚动沟槽内滚珠之间充满液压油，这样就会增加滚珠运动的阻尼，可避免高频振动时滚珠之间产生不规则的撞击，能防止高频振动时波形出现毛刺，能解决波形失真的问题。
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