公开(公告)号：CN1299439A

公开(公告)日：2001-06-13

申请号：CN99805853.X

申请日：1999-05-03

Applicant: 美国库宇纳发动机股份公司

Inventor： 查理斯·安备鲁·艾兰

IPC: F02M23/00 ,  F02B19/16 ,  F02B75/40

CPC classification number: F02M35/1019 ,  F02B3/06 ,  F02B23/10 ,  F02B23/101 ,  F02B25/14 ,  F02B33/04 ,  F02B33/06 ,  F02B33/14 ,  F02B69/02 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/125 ,  F02B2075/1812 ,  F02B2201/062 ,  F02D19/0655 ,  F02D19/0657 ,  F02D19/0689 ,  F02M27/02 ,  F02M35/10039 ,  F02M35/10078 ,  F02M35/1017 ,  F02M35/10275 ,  F02M35/16 ,  F02M35/164 ,  F02M35/165 ,  F02M61/08 ,  F02M71/02 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/36

Abstract: 一种能够燃用包括汽油、基于酒精的燃料及重油(诸如柴油、JP5、JP8、Jet－A、基于煤油的燃料)之内的多种不同燃料的发动机。该发动机(10)包括设置在一端的具有压缩室(26)的主汽缸(25)和一个能够沿汽缸(25)长度方向运动并联接发动机(10)曲轴(23)的活塞(31)。一个燃油传输系统(72)将可燃油气混合气通过一个燃油传输阀(73)以音速传输入燃烧室(26)从而燃油可以充分雾化在传输至燃烧室(26)中的可燃混合气中的空气中。可燃混合气由燃烧室(26)中的点燃器(160)点燃以推动活塞(31)沿汽缸运动以驱动发动机(10)的曲轴(23)。

公开(公告)号：CN1103865C

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：CN99805853.X

申请日：1999-05-03

Applicant: 美国库宇纳发动机股份公司

Inventor： 查理斯·安备鲁·艾兰

IPC: F02B75/40 ,  F02B19/16

CPC classification number: F02M35/1019 ,  F02B3/06 ,  F02B23/10 ,  F02B23/101 ,  F02B25/14 ,  F02B33/04 ,  F02B33/06 ,  F02B33/14 ,  F02B69/02 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/125 ,  F02B2075/1812 ,  F02B2201/062 ,  F02D19/0655 ,  F02D19/0657 ,  F02D19/0689 ,  F02M27/02 ,  F02M35/10039 ,  F02M35/10078 ,  F02M35/1017 ,  F02M35/10275 ,  F02M35/16 ,  F02M35/164 ,  F02M35/165 ,  F02M61/08 ,  F02M71/02 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/36

Abstract: 一利能够燃用包括汽油、基于酒精的燃料及重油(诸如柴油、JP5、JP8、Jet-A、基于煤油的燃料)之内的多种不同燃料的发动机。该发动机(10)包括设置在一端的具有压缩室(26)的主汽缸(25)和一个能够沿汽缸(25)长度方向运动并联接发动机(10)曲轴(23)的活塞(31)。一个燃油传输系统(72)将可燃油气混合气通过一个燃油传输阀(73)以音速传输入燃烧室(26)从而燃油可以充分雾化在传输至燃烧室(26)中的可燃混合气中的空气中。可燃混合气由燃烧室(26)中的点燃器(160)点燃以推动活塞(31)沿汽缸运动以驱动发动机(10)的曲轴(23)。